BMW

Tradition: 25 Jahre Peugeot 405 – Angriff aus dem Abseits

Er war zum Erfolg verdammt. Der Peugeot 405 musste vor einem Vierteljahrhundert in der Mittelklasse fortsetzen, was der 205 bei den Kleinwagen begonnen hatte - den Konzern aus der Krise zu neuen Höhen führen. Unter der Übernahme des Markenkonglome

Erwischt: BMW 3er GT – Der kleine Bruder

Erstmals ist es unseren auto.de Fotografen gelungen, den BMW 3er GT mit wenig Tarnung abzulichten. Die neue BMW 3er GT Serie wird wie die 5er GT Reihe über eine erhöhte Sitzposition und zusätzliche Bodenfreiheit verfügen. Denkbar

Autos für Russland – Go East

Juri Alexejewitsch hat seine Kalina geliebt - am Anfang. Dann hat er sie jahrelang gepflegt. "Aber ich glaube, sie lässt mich bald endgültig im Stich", sagt der grauhaarige korpulente Mitfünfziger auf dem Bürgersteig der Twerskaja

Fahrzeugentwicklung – Versuchsträger aus dem Drucker

Wissenschaftler der TU Berlin haben gemeinsam mit Audi und BMW ein Modell entwickelt, um die Strömungsverhältnisse von Autos zu bewerten. "DrivAer" heißt das Modell, das die Spezialisten für experimentelle Strömungsmechanik

Automesse Moskau – Wenn Ludmilla träumt

Milizionärin Ludmilla hat eigentlich nur die Aufgabe, hier in Moskau auf der Automesse mit grimmigem Blick und sichtbarer Präsenz für Sicherheit zu sorgen. Doch ein bisschen träumen wird ja wohl erlaubt sein? Zumindest einen Sehns

Modelle mit Dreizylinder – Auf die krumme Tour

Weniger Gewicht, weniger Reibung gleich weniger Verbrauch. Die Vorteile von Dreizylindermotoren liegen auf der Hand. Und doch üben sich die meisten Hersteller erst seit kurzem im Verzicht auf einen Brennraum. Der neue Peugeot 208 ist kaum

Mehr PS für die Maxi-Scooter von BMW

Der italienische Auspuffspezialist GPR bietet für die beiden neuen Maxi-Scooter von BMW alternative Schalldämpfer an. Versprochen werden für die serienmäßig 44 kW / 60 PS starken Modelle C 600 Sport und C 650 GT mehr Leistun

Mega-Trend Leichtbau – Darf es ein bisschen weniger sein?

Die Gewichtsspirale scheint gestoppt. Immer mehr neue Autos specken gegenüber ihrem direkten Vorgänger ab und werden dadurch sparsamer. Die einzelnen Hersteller setzen dabei auf unterschiedliche Diätprogramme. Volkswagen senkt das G

Getunter BMW 1er M – Wie der große Bruder

Tuner G-Power hievt den BMW 1er M nun auf M3-Niveau. Die Veredler aus Aresing verpassen dem 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbo des kompakten Coupés unter anderem eine neue Elektronik und einen veränderten Ladeluftkühler, so dass aus serie

Erwischt: BMW M6 Gran Coupé: BMW’s CLS AMG Konkurrent

Unseren auto.de Fotografen ist es erstmals gelungen, das BMW M6 Gran Coupé zu sichten. Das M6 Gran Coupé wird sich durch einige Modifizierungen vom 6er Gran Coupé unterscheiden. Das 6er Gran Coupé soll im Herbst a