CITROEN C1

Genf 2014: Citroen C1 in neuem Gewand

Analog zu Aygo und Peugeot 108 präsentiert sich in Genf auch der Citroen C1 aus der Kooperation mit Toyota in komplett neuem Gewand. Stärker als bisher unterrscheiden sich die drei Modelle äußerlich. Citroen wird neben Drei- und

Genfer Automobilsalon 2014 – Die Zeit der Kleinen

Die Uhren in der Schweiz gehen gerne etwas anders. Diesmal aber zeigt sich zumindest Genf am Puls der Zeit. Während auf dem Automobilsalon, in diesem Jahr vom 6. bis 16. März, traditionell eigentlich Luxushersteller dick auftragen, sind in

Citroen C1 – Drillinge, bei der Geburt getrennt

Die Kleinstwagen-Drillinge von PSA und Toyota gehen künftig beim Design eigene Wege. Hatten Peugeot 107, Citroen C1 und Toyota Aygo zuletzt mehr Ähnlichkeiten untereinander als mit ihren jeweiligen Markenbrüdern, fügen sie sich nu

Neuheiten-Vorschau 2014 – Fokus auf die Mittelklasse

Die letzten Automessen sind gelesen, die letzten Neuheiten des Jahres rollen zu den Händlern. Zeit, vorauszuschauen. Denn auch im kommenden Jahr steht das Premieren-Karussell nicht still. Vor allem in der Mittel- und der Kleinstwagenklasse sind

Autokosten – Tausend Meter für mindestens 26 Cent

Billiger geht es nicht: Ein Kilometer Autofahrt kostet mindestens 26 Cent. Das ist die Summe, die der Käufer eines Toyota Aygo 1.0 in der Basisversion bei fünfjähriger Haltedauer zahlen muss, wenn neben dem Kaufpreis auch Wertverlust u

Kleinstwagen-Drillinge im Crash-Test nur Durchschnitt – Drei Sterne im Wiederholungstest

Lediglich drei Sterne haben die drei Kleinstwagenmodelle Toyota Aygo, Peugeot 107 und Citroen C1 jetzt beim EuroNCAP-Crashtest erreicht. Die ursprünglich 2005 eingeführten Stadtautos sind baugleich und waren kürzlich geliftet worden. A

Die Kleinsten weiter auf dem Vormarsch

Kleinwagen stießen stets auf große Nachfrage, ob es sich um den Ford Fiesta, VW Polo, Opel Corsa, Nissan Micra, Renault 5, Peugeot 104 oder Fiat Uno handelt. Ab den Siebzigern entwickelten sich kleine, kompakte Autos zu Millionensellern.

Modelle mit Dreizylinder – Auf die krumme Tour

Weniger Gewicht, weniger Reibung gleich weniger Verbrauch. Die Vorteile von Dreizylindermotoren liegen auf der Hand. Und doch üben sich die meisten Hersteller erst seit kurzem im Verzicht auf einen Brennraum. Der neue Peugeot 208 ist kaum

Pannenstatistik – Sind deutsche Autos wirklich Weltspitze?

Sechs Siege in sechs Fahrzeugklassen: Deutsche Autos schneiden in der ADAC-Pannenstatistik so gut ab wie nie zuvor. Alles eitel Sonnenschein also? Ganz so einfach ist es nicht. Zweimal Audi, je einmal Mercedes, VW, Ford und BMW-Tochter Mini hei&sz

Praxisverbrauch – Die sparsamsten Autos in allen Preisklassen

Die Werksangaben zum Spritverbrauch von Autos sind oft blanke Theorie. Wer ein besonders sparsames Fahrzeug sucht, muss daher Praxisverbräuche vergleichen. Das Magazin "Auto Bild" hat die genügsamsten Autos in sechs Preisklassen zusammenges