CX-5

Genf 2012: Europapremiere für den Mazda Takeri

Mazda bringt als Europapremiere das Konzeptfahrzeug Takeri zum Genfer Automobilsalon (8.-18.3.2012). Die Limousine gewährt einen Blick in die Zukunft der Mittelklasse. Dazu präsentiert die japanische Marke den kurz vor der Markteinführ

Kunstharz-Stoßfänger – Mazda macht die Nase leicht

Einen besonders leichten Stoßfänger aus Kunstharz hat Mazda entwickelt. Das neue Material soll 20 Prozent weniger wiegen als die bisher eingesetzten Kunststoffe und somit einen Beitrag zur Gewichts- und Verbrauchsreduzierung leisten. Zud

Citroen C4 Aircross – Spätstarter im Boom-Segment

Citroen bringt im Frühjahr sein erstes Kompakt-SUV auf den Markt. Der C4 Aircross tritt dann mit optionalem Allradantrieb gegen Nissan Qashqai, Mazda CX-5 und VW Tiguan an. Die Premiere findet auf dem Genfer Autosalon statt (8. bis 18. März

Schon 1000 Kunden-Vorbestellungen für Mazda CX-5

Knapp drei Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart haben bereits 1000 Kunden in Deutschland einen Kaufvertrag für den neuen Mazda CX-5 unterzeichnet. Damit übertrifft der Vorverkauf des neuen Kompakt-SUV von Mazda alle Erwartungen. Der neu

Mazda startet Produktion des CX-5

Mit dem kompakten SUV CX-5 bringt Mazda einen 2,2-Liter-Diesel in den zwei Leistungsstufen mit 110 kW/150 PS und 129 kW/175 PS auf den Markt, der auf die weltweit strengsten Abgasvorschriften ausgelegt ist und bereits die Grenzwerte der künftige

Tradition: 40 Jahre Mazda Deutschland – Die etwas anderen Japaner

Ob Rotarier oder Roadster, Vierradlenkung oder viertürige Coupés: Stets war es der Mut zum besonderen, wenn auch nicht immer erfolgreichen Weg, mit dem sich Mazda von den anderen asiatischen Marken differenzierte. So auch in Deutschland,

Sparsame SUV – Knausern auf allen Vieren

Allrad-SUV sind längst keine Spritschlucker mehr. Einige der soften Offroader benötigen heutzutage nicht mehr Kraftstoff als ein normaler Kompaktwagen. Hier eine Übersicht der fünf sparsamsten Modelle. [foto id="400212" size="

Detroit 2012: Die Tops und Flops

Zu einer Automesse gehören das Zukunftsträchtige und die Faszination ebenso wie der Fehlgriff und das Absurde. Eine persönliche Auswahl der Tops und Flops im Detroiter Januar 2012. Weiter Seite 2: Die Flops der Detroit Auto Show 201

Spannend: das Autojahr 2012 – Teil 2 Honda bis Renault

Honda setzt bei der neunten Generation seines Bestsellers Civic wieder auf sportiv-futuristisches Design. Der kompakte, 4,30 Meter lange Fünftürer - ein Dreitürer wird nicht mehr angeboten - startet Anfang des Jahres zu Preisen ab 16 9

Das Autojahr 2012 – Heißer Tanz in der Golf-Klasse

Das Autojahr 2012 steht im Zeichen der Kompaktklasse. Gleich ein halbes Dutzend Neuheiten befeuern den Wettbewerb im wichtigsten Marktsegment Deutschlands neu. Doch auch in der Mittelklasse, bei Sportwagen und Cabrios gibt es zahlreiche wichtige Star