DRÖHNEN

Panorama: Chevrolet Camaro Cabrio – Ganz schön auffällig

Zugegeben, es gibt durchaus dezentere Formen, seine Potenz in Schale zu bringen. Aber viel Muskelmasse braucht auch ein passendes Sportdress. Und das steht dem Energiebündel Chevrolet Camaro Cabrio ausgesprochen gut. Unsere Dienstfahrt führ

Test: Lexus CT 200h – Zweiter Sieger an zwei Fronten

Wer es als Fahrer eines kompakten Pkw etwas edler mag, wählt einen Audi A3, BMW 1er oder die A-Klasse von Mercedes. Newcomer wie der Lexus CT 200h haben es da schwer. Das Einstiegsmodell der edlen Toyota-Tochter setzt daher beim Wettbewerb mit d

Mehr von Allem – Chevrolet präsentiert die neue Europa-Version des Camaro

Bern -- Obwohl Chevrolet mit dem Volt auf der Welle der Begeisterung für alternative Antriebskonzepte mit schwimmt, präsentieren die Amerikaner mit der neuen Generation des Camaro in Bern ein gänzlich gegenteiliges Fahrzeugkonzept. Nac

2011 Ford Mustang GT Velocity Edition: US-Sportscar mit 525 PS

Mit Power satt – so präsentiert sich der 2011er Ford Mustang GT Velocity Edition: 525 PS, 22 Zoll Felgen, 14 Zoll Bremsscheiben und jede Menge Karbon – das sind die Eckdaten des wahr gewordenen Traums powerinteressierter US-Sportscar

Fahrbericht Porsche Boxster S: Das neue Herz schlägt schnell

Mit der Umstellung von Saugrohr- auf Direkteinspritzung hat Porsche in den vergangenen Monaten den Spritverbrauch seiner Sportwagen senken und gleichzeitig die Leistung steigern Können. Auch das Mittelmotorcabrio Boxster ist in den Genuss eines

Kaum Krisenstimmung bei Ford

„Ford – die tun was“ lautete jahrelang der Werbeslogan der Kölner. Er könnte heute nicht aktueller sein: Marketing- und Verkaufschef Jürgen Stackmann ist Krisenstimmung derzeit eher fremd, auch wenn Ford im ersten Qua

Fahrbericht Daihatsu Copen Top S: Kurz, klein und knackig

Sind es mitleidvolle, staunende oder bewundernde Blicke, die den Fahrer treffen? Fakt ist: Der Daihatsu Copen ist ein Exot auf unseren Straßen. Tatsache ist auch: Kleiner ist kein sportlich aussehendes Auto und kein Cabrio. Vor allem aber ste

Grand Scénic: Sitze raus, damit mehr reinpasst

Die aktuelle Modellpflege verschafft der Scénic-Familie optimierte Motoren, sowie mehr Komfort und Stauraum. Beim Grand Scénic wächst der Kofferraum fast um ein Viertel! Dazu muss allerdings die dritte Sitzreihe weichen. Mehr Platz Renault