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ELEKTROAUTO

Alternative Antriebe – Autofahrer wissen immer mehr

Das Interesse der deutschen Autofahrer an alternativen Antrieben wächst. Laut einer Umfrage der Prüforganisation KÜS fühlen sich 26 Prozent in Sachen Elektroauto gut informiert; im Vorjahr waren es lediglich 16 Prozent. Üb

Japanischer Ehrgeiz: Honda mit neuen Modellen und „Earth Dreams“-Technologie

Mainz - Auch wenn es so scheinen mag, als habe die "Power of Dreams" beim größten Motorenhersteller der Welt zuletzt etwas nachgelassen: Honda meldet sich nach den zwei einzigen Neuauflagen in diesem Jahr - Kompaktmodell Civic gleich zu Be

Test Opel Ampera – Lautlos wie ein Blitz

Mit dem Ampera geht Opel in Sachen Elektromobilität eigene Wege. Der Konzern setzt auf das Konzept Range Extender. auto.de testete den Stromer im Alltag und erklärt die Technik, die den Ampera antreibt. Eine der größten Barrie

Street Scooter – Die Post kommt elektrisch

Briefträger sollen künftig umweltfreundlich mit dem Elektroauto von Tür zu Tür fahren. Das entsprechende Fahrzeug ist nun vorgestellt worden und soll 2013 in den Praxistest gehen. Entwickelt wurde der sogenannte Street Scooter

Tesla Model S – Der elektrische Vorreiter

Elektroauto Pionier steigt um auf Limousinen. Nach dem Tesla Roadster, einer teuren Rarität mit Lotus-Genen und einem Batterie-Pack aus Laptop-Akkus, kommt nun der erste Fünftürer der Marke. Die rein elektrisch angetriebene Limousine d

Toyota plant bis Ende 2015 mehr als 20 neue oder überarbeitete Hybridmodelle

Bad Neuenahr-Ahrweiler - Bis Ende 2015 will Toyota/Lexus 21 neue oder überarbeitete Hybridmodelle einführen. Deutschland-Sprecher Jürgen Stolze kündigt bei der Hybrid-Citytour jetzt in Bad Neuenahr-Ahrweiler außerdem an, das

Forschungsprojekt sucht ältere Elektroautos

Ein 15 Jahre altes Elektroauto mit über 90.000 Kilometern auf dem Buckel – solchen "Besuch" bekommt Dekra-Prüfingenieur Friedemann Braus nicht jeden Tag. Der Citroën Saxo, Baujahr 1997, mit dem Heiko Weidling aus Reutlingen in de

Elektromobil-Verbrauch – Zwei-Liter-Autos mit Batterie

Elektroautos kommen umgerechnet mit weniger als zwei Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern aus. Die sparsamsten Modelle benötigen in der Praxis sogar nur knapp anderthalb Liter, wie der ADAC nun im Rahmen der e-Auto Rallye in Südtirol ermitt

Elektroauto Neoma gut für 140 Kilometer

Ein Elektroauto sollte klein und leicht sein, trotzdem viel Platz bieten und eine starke Batterie haben. Der französische Elektroautohersteller Lumeneo zeigt jetzt den Neoma. Der Viersitzer nur 2,69 Metern Länge und 850 Kilogramm Gewich

Nissan Leaf: Keiner für alle

Von Ingo Koecher -- Noch sind sie schrille Außenseiter. Sie nähern sich fast lautlos. Zum Tanken braucht man ein Stromkabel. Der Nissan Leaf ist so einer. Das Elektroauto soll eine Reichweite von 175 km bieten – in der Theorie Ers