FAHRERASSISTENZSYSTEME

Trendstudie entwirft Zukunftsformel für die Autoindustrie

Trendstudie entwirft Zukunftsformel für die Autoindustrie

Wie soll es weitergehen? – Nicht allein die Frage, welche alternativen Antriebe künftig wohl zuerst das Rennen machen werden, beschäftigt die Autobranche. In der Luft liegt, dass es mit der Hinwendung zu neuen Antriebeskonzepten auch

Volvo Trucks auf dem ITS Weltkongress

Volvo Trucks auf dem ITS Weltkongress

Fahrerassistenzsysteme von morgen präsentiert Volvo Trucks mit Hilfe einer Studie und eines Simulators auf dem ITS Weltkongress für intelligente Transportsysteme in Stockholm (21. bis 25. September). In dem Simulator wird beispielsweise

Preiswert, aber deshalb nicht unsicherer

Preiswert, aber deshalb nicht unsicherer

Die Welt verändert sich – eine Erkenntnis, die insbesondere seit der Finanz- und Wirtschaftskrise eine andere Qualität erhalten hat. Experten sagen, dass in den kommenden Jahren der Anteil an kostengünstigen Autos auf rund 20 P

Reife Zeit: Sicherheitssysteme in Klein- und Kompaktfahrzeugen

Reife Zeit: Sicherheitssysteme in Klein- und Kompaktfahrzeugen

Durch Verkehrsunfälle kommt EU-weit jedes Jahr eine ganze Kleinstadt ums Leben. Dies könnte sich ändern, wenn die aus Oberklasseautos bekannte Sicherheitstechnik serienmäßig auch in der Klein- und Kompaktklasse Einzug hielte

Peugeot-Broschüre hilft bei Unfällen

Peugeot-Broschüre hilft bei Unfällen

Immer mehr Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme halten Einzug in die modernen Fahrzeuge und tragen somit zum Schutz der Insassen bei. Dies ist bei ständig wachsendem Verkehrsaufkommen sinnvoll und rettet Leben. Genauso wichtig ist aber auch

Lkw der Zukunft mit virtuellem Beifahrer

Lkw der Zukunft mit virtuellem Beifahrer

Volvo Trucks beteiligt sich an der EU-Zukunftsinitiative für intelligente Fahrzeuge. Die Untersuchung „European Truck Accident Causation Study“ über die Ursachen von Lkw-Unfällen in Europa zeigt, dass 47 Prozent aller Lkw

Continental verbindet vier Strategien zur Senkung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch

Continental verbindet vier Strategien zur Senkung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch

Die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen bei Pkw und Nutzfahrzeugen ist ein zentrales Thema für die Zukunft nachhaltiger, individueller Mobilität weltweit. Die Automotive Group des internationalen Automobilzulieferers Contine

Der Dieselmotor - ein Auslaufmodell?

Der Dieselmotor – ein Auslaufmodell?

Für die Zukunft des Dieselmotors sieht es schlecht aus. Der Trend zu verbrauchsarmen Ottomotoren und Elektrofahrzeugen sowie die strenger werdenden EU-Abgaswerte lassen die Attraktivität des Selbstzünder schrumpfen. Das sieht zumin

Mercedes-Museum: Automobile Sicherheit seit den 70er Jahren

Mercedes-Museum: Automobile Sicherheit seit den 70er Jahren

Die Geschichte und die Zukunft automobiler Sicherheitssysteme zeigt jetzt eine Ausstellung im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Drei historische Sicherheitsfahrzeuge demonstrieren dabei die technische Entwicklung seit den 70er Jahren. Die Studie

UDV: Bremsassistenzsysteme haben hohes Unfallvermeidungspotential

UDV: Bremsassistenzsysteme haben hohes Unfallvermeidungspotential

Zu zaghaftes und zu spätes Bremsen sind Ursachen für viele Verkehrsunfälle. Autofahrer sind in Extremsituationen oft überfordert und kennen die physikalischen Rahmenbedingungen des Abbaus der kinetischen Energie durch die schnel

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