FORD FIESTA

Autos vor der Haustür, bei denen Passanten stehenbleiben, miteinander diskutieren oder durch die Scheiben in den Innenraum gucken sind in der Regel breit, flach, verfügen über viele 100 PS und kosten einen sechsstelligen Betrag. Wenn aber ein kurz

Ford präsentierte die dritte Kuga-Generation. Das kompakte SUV wird nicht nur mit Verbrennungsmotoren, sondern als erster Ford in Europa mit drei Hybrid-Antriebs-Technologien auf den Markt kommen: als Plug-in-Hybrid, als Eco Blue Hybrid (Mild Hybrid

Unter den deutschen Herstellern ist Ford im vergangenen Monat am stärksten auf dem Heimatmarkt gewachsen. In einem um 1,4 Prozent rückläufigen Gesamtmarkt legten die Kölner um 14,6 Prozent zu. 21 064 Pkw-Neuzulassungen bedeuten 2677 Autos mehr al

Micra – der Name klingt nach Kleinwagen. In der Tat ließ sich der alte Nissan Micra noch im A-Segment einordnen. Doch seit die neue Generation auf der Straße ist, sieht sein japanischer Hersteller den Nissan Micra eher dem B-Segment zugehörig, e

Kleinwagen – das steht in Deutschland vor allem für VW Polo, Ford Fiesta und Opel Corsa. In deren Verkaufssphären von weit über 40 000 Fahrzeugen im Jahr bewegt sich als einziges Importauto der Skoda Fabia. Der Rest folgt meist mehr als weniger

Wenn seriös von "Rennsemmeln" die Rede ist, also von erschwinglichen, kleine Sportautos, dann darf der Fiesta ST nicht ungenannt bleiben. Beeindruckend lässt der kleine Kölner seit Generationen die Muskeln spielen und verblüfft in den entscheiden

Führungswechsel in den Zulassungs-Segmenten: Bei den Kleinsten hat der VW Up im Januar den im Dezember führenden Smart Fortwo wieder abgelöst. Bei den Kleinwagen rangierte im Januar der Polo ganz vorne, im Vormonat musste er die Spitzenposition an

Mit einem Spritspartraining lassen sich Normverbräuche unterbieten. Diese Erfahrung machten 23 von insgesamt 65 Teilnehmern, die kürzlich an der ersten Trainingsrunde zur Kölner Spritsparmeisterschaft teilgenommen haben. Gefahren wurde mit von For

Der Ford Fiesta ist europaweit Klassenprimus bei den Kleinwagen - seit Juli fährt die achte Generation auf Deutschlands Straßen. Äußerlich hat sich auf den ersten Blick nur wenig verändert, obwohl er deutlich zugelegt hat.  Sportliche Ersche