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(motorsport-magazin.com) Angesichts der großen Zeitunterschiede zwischen den Spitzenteams und den Neuzugängen am Freitag in Bahrain lag die Frage schnell auf dem Tisch: braucht die Formel 1 wieder eine 107-Prozent-Hürde im Qualifying?
(motorsport-magazin.com) Nachdem Flavio Briatore vor einem zivilen Gericht erreicht hat, dass sein durch die FIA verhängter indirekter Ausschluss aus der Formel 1 auf unbestimmte Zeit wieder aufgehoben wurde, versucht der Weltverband, dennoch ei
(motorsport-magazin.com) Noch ist das große Rätselraten angesagt, was die Rangordnung innerhalb der Formel 1 betrifft. Die Einen sagen, Red Bull ist stark einzuschätzen, die Anderen sehen Ferrari vorne und auch McLaren wird vereinzelt
(motorsport-magazin.com) Wenn es nach Bernie Ecclestone geht, dann steht ein Stadtrennen in Rom fix im Rennkalender 2013. Bei den Verantwortlichen des Italien-GP in Monza sorgt diese Nachricht für Besorgnis. Man befürchtet durch Rom den Ita
(motorsport-magazin.com) Dank einiger guter Vorstellungen im vorigen Jahr hat Force India seine eigenen Erwartungen für 2010 einigermaßen nach oben geschraubt. Dennoch weiß Adrian Sutil, dass seine Mannschaft hinter den vier zu erwar
(motorsport-magazin.com) Viele sind gespannt, wie sich Michael Schumacher bei seinem Comeback denn nun schlagen wird. Geht es nach einer Vielzahl der Teamchefs der Formel 1, dann ist mit dem Rekordweltmeister sehr stark zu rechnen. "Ich denke, w
(motorsport-magazin.com) Dieses Jahr sollte Nico Rosberg endlich das von ihm so lange ersehnte Siegauto haben, um in der Formel 1 auch wirklich vorne mitzumischen. Gleichzeitig hat er aber auch einen Teamkollegen, der angesichts seiner Statistiken de
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