HERSTELLER

Auch bei den leichten Nutzfahrzeugen müssen Automobilhersteller in Zukunft mit Geldstrafen für zu hohe CO2-Emissionen rechnen. Ein nun von der EU-Kommission vorgestellter Gesetzesentwurf sieht vor, dass alle ab 2014 in der EU zugelassenen

Mit seinen rundlichen Formen und dem Kuppeldach läutete der erste C3 eine neue Design-Ära bei Citroën ein, die den französischen Hersteller inklusive der darauf folgenden C2-, C1- und C3-Picasso-Modelle zu einem der erfolgreichste

Auf dem für VW inzwischen größten Absatzmarkt China könnte sich ein "Problem" auftun, das so mancher Konkurrent gern hätte: Der Autobauer kann die Nachfrage kaum noch bedienen. Wie das "Handelsblatt" berichtet, nimmt Volkswa

Das Auftauen vereister Autoscheiben mit Hilfe des laufenden Motors ist verboten. Eisfrei muss die Windschutzscheibe aber vor Fahrtantritt auf jeden Fall sein. Wer nur ein Guckloch frei kratzt, handelt grob fahrlässig und muss mit einem Buß

Mit einem äußerst niedrigen Preis von weit unter 10 000 Euro hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt. Für das kompakte Einstiegsmodell sind nur 7 500 Euro fällig, der Fahrer muss aber deutliche Abstriche in puncto Komfo

Kaum ein deutscher Autofahrer kann mehr richtig einparken. Der Gedanke drängt sich zumindest auf, wenn man die steigende Nachfrage nach Parkpiepsern und Rückfahrkameras betrachtet. Doch der Grund dafür ist nicht die nachlassende Koord

In Pkw gibt es einige Autoteile mit Verfallsdatum. Damit der Fahrer keine Schäden oder Strafen riskiert, müssen diese Teile regelmäßig kontrolliert und gewechselt werden. So ist zum Beispiel vielen Autofahrern nicht bekannt, dass

Auf der Autobahn sollen sich Autofahrer künftig entspannt zurücklehnen können. Ihre Fahrzeuge organisieren sich dann selbst in Kolonnen und halten automatisch Spur und Geschwindigkeit. Die Entwicklung einer entsprechenden Technik hat s

Nach einer Studie der Beratungsgesellschaft Ernst & Young ist Deutschland der weltweit wettbewerbsfähigste Autostandort. So lautet das Ergebnis einer Umfrage unter Managern aus 300 europäischen Unternehmen der Automobilindustrie. Als