INDUSTRIE

Schaeffler weiter auf Erfolgskurs

Die Schaeffler AG hat ihren erfolgreichen Kurs auch im dritten Quartal 2011 fortgesetzt. Auf Basis der guten Geschäftsentwicklung in den ersten neun Monaten rechnet das Unternehmen damit, die gesteckten Jahresziele sicher zu erreichen. Für

Los Angeles 2011: Smart holt sich erneut den Sieg bei Design Challenge

Nach einer anderthalbstündigen Präsentation auf der Los Angeles Auto Show fiel am Freitag die Entscheidung: Mercedes-Benz Advanced Design Germany gewinnt mit seinem Entwurf des Smart 341 Parkour die diesjährige Design Challenge der kal

Klimaschonende Technik besser vermarkten

Vier Millionen User sollen sich bereits die App "barcoo" heruntergeladen haben, um sich beim Einkaufen kostenlos mit Informationen über Produkte und Hersteller zu versorgen. Sie müssen nur zuvor den Barcode des Wunsch-Produkts per Smartphon

Scanner simulieren Oberflächen-Bezüge im Auto

Autos werden heutzutage am Computer entwickelt. Hier wünschen sich Designer deshalb Verfahren, die real wirkende Oberflächen wie Sitzbezüge erzeugen. Dem kommen Forscher vom Fraunhofer-Institut für Graphische Datenverarbeitung in

Koetz Vizepräsident der Reifen- und Kautschukindustrie

Christian Koetz (41) von Continental ist neuer Vizepräsident des Verbandes der Europäischen Reifen- und Kautschukindustrie (ETRMA). Er tritt die Nachfolge von Patrick Lepercq (Michelin) an, der als Nachfolger von Francesco Gori (Pirelli)

Elektroautos berührungslos aufladen

Politiker und Industrie setzen sich immer stärker für Elektro-Autos auf den deutschen Straßen ein. Aber noch mangelt es sowohl an einer Strategie als auch an einer Struktur für das Aufladen der Auto-Akkus. Dabei wird die Akzeptan

VDA: Schaufensterregionen sollen Elektromobilität erfahrbar machen

Die deutsche Automobilindustrie unterstützt nachdrücklich das Vorhaben der Bundesregierung, Deutschland als Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität zu etablieren. Beide Ziele seien ambitioniert, aber machbar, wenn die Ra

Rennen ums leichteste Auto der Zukunft

Ein Auto muss vor allem leicht sein, egal ob es elektrisch, mit Wasserstoff oder flüssigen Kraftstoff wie Benzin und Diesel fährt, um die Ziele im Umweltschutz zu erreichen. Um zu diesem Ziel zu kommen, sind aber die aktuellen Kooperatio

Fords Plastik-Blasen-Diät

Wer weniger wiegt, braucht auch weniger Energie für die Fortbewegung. Das gilt auch für Autos, weshalb die Industrie im Rahmen ihrer Sparpläne verstärkt das Gewicht der Fahrzeuge im Blick behält und ständig nach neuen le

Das tägliche Chaos – Im Audi Q3 von Peking nach Schanghai

China ist für die deutsche Autoindustrie der vielleicht wichtigste Zukunftsmarkt. Kein Wunder, dass sich die Hersteller besondere Mühe geben, wenn es um die Einführung neuer Modelle im Reich der Mitte geben. Audi beispielsweise lä