KENNGRÖSSE

Fahrbericht Porsche Panamera E-Hybrid: Klasse mit Stecker

Fahrbericht Porsche Panamera E-Hybrid: Klasse mit Stecker

Den Porsche an der Steckdose tanken? Eine reizvolle Idee. Mit dem Panamera E-Hybrid ist sie Realität geworden. Doch die modernste Luxus-Limousine aus Zuffenhausen fordert nicht nur ein gut gefülltes Bankkonto, sondern auch einige Kompromiss

Alfa Romeo 4C: Objekt der Begierde

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Keine 60 Jahre brauchte es, um aus einem ehemaligen Formel-1-Weltmeister eine bedauernswerte Nischenmarke zu machen. Gefühlt ist die Marke fast genauso sportlich wie Porsche, doch in Deutschland ist der Absatz mit verbliebenen zwei Modellen auf

Betriebsstrategien beim Hybridantrieb: Sparen beim Fahren

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Eindrucksvolle Verbrauchswerte realisieren sogar Luxuslimousinen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb wie der Porsche Panamera S "E-Hybrid". Die Limousine mit 306 kW/ 416 PS Systemleistung begnügt sich im Norm-Zyklus mit 3,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilom

Seat Leon Supercopa: In 7. Saison sorgen Yokohama-Reifen für Grip

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Am vergangenen Wochenende meldete sich der Seat Leon Supercopa nach der Winterpause mit einem eindrucksvollen Rennen auf dem Hockenheimring zurück. Am Samstag sicherte sich Shane Williams den ersten Spitzen-Podestplatz der Saison. Beim zweiten

Schweizer Autoimporteure ergänzen Verbrauchsangaben

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Die Schweizer Automobilimporteure haben vereinbart, dass die in Inseraten, Prospekten und anderen Verkaufsunterlagen aufgeführten Angaben zum Treibstoffverbrauch in Zukunft ergänzt werden. Die europäischen Treibstoff-Normverbrauchsang

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