KORANDO

Test: Ssangyong Korando – Korea-SUV zum Kampfpreis

Der Zwillingsdrache am Kühlergrill des bulligen SUV weckt die Neugier des Passanten. Ob das ein chinesisches Auto ist? - "Nein, ein südkoreanisches, ein Ssangyong Korando." - "Nie gehört". - "Immerhin der drittgrößte Autoher

Zukunft auf Koreanisch – SsanYong auf der IAA

Auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt, gewährt der SsangYong einen Einblick, wie für die Koreaner die automobile Zukunft aussieht. Mit dem Concept XIV-1 präsentiert SsangYong in Frankfurt sein

SsangYong und Bank11 kooperieren: Finanzierungsangebote für Rodius, Rexton und Korando

Nachdem SsangYong mit dem Kompakt-SUV Korando einen Neustart in Deutschland wagt, auto.de berichtete, soll nun der Absatz der Modelle SsangYong Rodius, Rexton und Korando angeschoben werden. Zu diesem Zweck kooperiert der koreanische Autohersteller

Panorama: Ssangyong Chairman – Feudaler Gleiter für Koreas Bosse

Ssangyong? Ist das nicht die Marke mit den merkwürdigen Minivans und den SUV im Schauerdesign? Der ewige Wackelkandidat, der mit der Pleite der Importeurs Kroymans vom deutschen Markt gewischt wurde? Stimmt! Und ist trotzdem falsch. Denn hier be

Marktstart: Alle Neuen im August – Ferienflaute für Debütanten

Der August gehört traditionell zu den Monaten mit der schwächsten Pkw-Nachfrage. Wegen der Ferien sind viele Kunden mit anderem beschäftigt und auch zahlreiche Fahrzeugwerke stoppen die Fließbänder. Die Zahl der Händler

SsangYong versucht es noch einmal: Comeback mit Korando-Crossover-SUV

Kerpen – Die Koreaner haben es schon einmal versucht, sich in Europa zu etablieren. 2009 gingen dann aber die Lichter aus. Bis der indische Mahindra-Konzern kam und - nach den Chinesen - übernahm. Import und Vertrieb sind jetzt neu organis

SsangYong Korando: Koreanisches Kompakt-SUV zum Kampfpreis

Von Ingo Koecher -- Brunstorf/Hamburg - Mit dem Kompakt SUV Korando meldet sich der koreanische Allradspezialist SsangYong auf dem deutschen Markt zurück. Für den SsangYong Korando sei es schwer, so Matthias Sileghem, Deutschland Chef Ssang