MARKTANTEIL

Piaggio ist die beliebteste Roller-Marke in Deutschland. Dahinter folgen die Marken Honda und Kymco. In der Markenbewertung der Branchenzeitschrift "World of Bike" sind erstmals Rollerhersteller unter anderem auf die Kriterien Bekanntheitsgrad, Verka

Mit 939 200 ausgelieferten Fahrzeugen erzielte Skoda Auto im Jahr 2012 erneut einen Verkaufsrekord. Die weltweiten Auslieferungen stiegen gegenüber dem Vorjahr um 6,8 Prozent (2011: 879 200). Der Umsatz wuchs zeitgleich um 1,7 Prozent auf die ne

Daimler Buses erwartet für das Jahr 2013 steigende Absätze und rechnet gleichzeitig mit einer Rückkehr in die Gewinnzone. Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, bekräftigte heute in Stuttgart sowohl das Absatzziel von mehr als 40 0

Der operative Gewinn von Bentley Motors stieg im Jahr 2912 auf 100,5 Mio. Euro, meldete die Volkswagen-Tochter heute in Crew bei London. Das Vorjahresergebnis hatte bei 8 Mio. Euro gelegen. Bentley steigerte im vergangenen Jahr den Gesamtumsatz u

Volkswagen hat vergangenes Jahr 4,1 Prozent mehr Nutzfahrzeuge abgesetzt als 2011. Insgesamt wurden 550.370 Lieferwagen, Transporter und Pick-ups. Das sind über 20.000 Fahrzeuge mehr und ein neuer Rekord. "Vor dem Hintergrund der Schuldenkrise

Der Umsatz des Volkswagen-Konzerns stieg im Geschäftsjahr 2012 um 20,9 Prozent auf 192,7 Milliarden Euro. Die Auslieferungen kletterten um 12,2 Prozent auf 9,3 Millionen Fahrzeuge. Der weltweite Marktanteil im Pkw-Geschäft stieg so um 0,

Skoda hat im Februar 2013 weltweit 67 100 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Rückgang um 6,9 Prozent. In den ersten zwei Monaten des Jahres verkaufte die tschechische Marke über 136 600 Autos (Vorjahreszeitraum: 147 500 Einheiten). Hauptgrund f

Die Deutschen legen ihre Vorbehalte gegenüber dem alkoholhaltigen Kraftstoff E10 weiterhin nicht ab. Zwei Jahre nach Markteinführung lehnen noch 75 Prozent der Autofahrer den Bio-Ethanol-Sprit komplett ab. So zumindest die Einschätzung

Der Golf ist der Golf – seit vier Jahrzehnten. Das Konzept blieb, scheinbar kaum verändert vom Design. Steht der jüngste Volkswagen Golf vor einem, vermag kaum einer zu sagen, was sich gegenüber der Generation VI verändert h