NACHFOLGE

Ralf Schumacher fährt für Mercedes: Auf den Hosenboden setzen

(adrivo.com) Ralf Schumacher wäre gerne einmal als Zuschauer zu einem DTM-Rennen gekommen, doch sein Formel 1-Terminkalender untersagte ihm diese Freude. Beim DTM-Saisonauftakt am 13. April wird Ralf diesmal live dabei sein - als Fahrer einer 20

La Rosa & Margaritis ohne Cockpit: Endstation Jahreswagen?

(adrivo.com) Am Anfang steht die Hoffnung auf den Aufstieg. Angekommen im Jahreswagencockpit steht für viele DTM-Debütanten der Gasfuß fest auf der Karrierebremse: Jene Piloten, die in den vergangenen Jahren den Sprung vom Vorjahres-

Fahrbericht Toyota Auris 1.6: Neuer Kompakter mit bekannten Tugenden

In der verkaufsstärksten Pkw-Klasse Deutschlands hat der kompakte Toyota Auris die Nachfolge des erfolgreichen Corolla angetreten. Der Fronttriebler ist als Drei- und als Fünftürer mit jeweils zwei Benzin- u nd Dieselmotoren erhäl

Hyundai mit zwei Weltpremieren

Hyundai präsentiert in Genf zwei Weltpremieren. Der i10 tritt die Nachfolge des Atos an, und der i30cw ergänzt als Kombi die Kompaktbaureihe der Koreaner. Der Sonata wird überarbeitet und soll künftig i40 heißen. Der 3,57

Suzuki Splash: Der unbekannte Zwilling

Es ist ein wenig ungerecht: In einigen Wochen bringt Opel unter großer Beachtung den Nachfolger seines sehr erfolgreichen Micro-Vans Agila auf den Markt. Ob das völlig baugleiche Schwestermodell Splash von Suzuki die gleiche Aufmerksamkeit

La Rosa und Margaritis ohne Cockpit: Endstation Jahreswagen?

(adrivo.com) Für Daniel La Rosa könnte nur Audi die Rettung sein, Alex Margaritis wartet auf einen Benz-Vertrag: Erweist sich der Jahreswagen erneut als Karrierebremse?Am Anfang steht die Hoffnung auf den Aufstieg. Angekommen im Jahreswagencockpit

Duell um die Häkkinen-Nachfolge?: Klien und Schumacher im DTM-Mercedes

(adrivo.com) Klien vs. Schumacher statt Paffett vs. Di Resta: Im Kampf um die Häkkinen-Nachfolge könnte sich eine überraschende Wende abzeichnen...Mental hatten sich die DTM-Fans nach dem Rücktritt Mika Häkkinens bereits auf eine Saison 2008 oh

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

(adrivo.com) Eine furiose DTM-Saison fand ab September ihr noch furioseres Ende - und darf als zweifelhafter Höhepunkt in der Geschichte der neuen DTM gelten.Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt -

Jerez, Tag 1: Heidfeld Schnellster auf Slicks

(adrivo.com) Die meisten Piloten sparten sich die profillosen Reifen für die kommenden Tage auf. Nick Heidfeld und Jenson Button gehörten nicht dazu.Die erste Testrunde nach Saisonende in Barcelona stand ganz im Zeichen der Rückkehr der durchdrehe

Audis Pläne für 2008: Volles Motorsportprogramm

(adrivo.com) In der DTM und bei den Sportwagen wird Audi sein Engagement für 2008 nicht nur beibehalten, sondern verstärken. Die ersten Fahrer stehen bereits fest.Mit dem umfangreichsten Werks-Engagement der Firmengeschichte bekennt sich Audi auch