Auto.de Magazin » Prüfverfahren » Seite 3

PRÜFVERFAHREN

Technische Fahrzeugkontrollen könnten vereinheitlicht werden

Bislang ist die alle zwei Jahre fällige Fahrt zum TÜV noch Sache der einzelnen EU-Staaten. Doch das könnte sich in Zukunft ändern. Derzeit wird laut Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) europaweit eine Befragung durchgefü

Allergietests für Ford-Innenräume: Damit der Niesanfall bei Tempo 100 nicht zum Blindflug wird

Köln - Spätestens mit dem Pollenflug im Frühjahr bricht allein in Deutschland für schätzungsweise über 20 Millionen Menschen, deren Organismus auf körperfremde Stoffe mit Überempfindlichkeit reagiert, immer wie

Heuschnupfen und Autofahren – ein Sicherheitsrisiko

An Heuschnupfen leidet ein Großteil der schätzungsweise rund 25 bis 30 Millionen Allergiker in Deutschland. Das damit verbundene häufige Niesen und die tränende Augen sind für Betroffene nicht nur nervig, sondern auch bei Au

ZDK: Diesel-AU ist unverzichtbar

Die Diesel-Abgasuntersuchung deckt Mängel „in signifikanter Größenordnung“ auf. Die jüngste AU-Mängelstatistik belege einmal mehr den hohen Nutzen der Abgasuntersuchung für die Umwelt. Mit dieser Feststell

ADAC testet Fußgängerschutz bei Geländewagen: Kompakte SUV häufig besser als die Großen

Heutige kompakte Geländewagen bieten mehr Fußgängerschutz als ihre größeren Vorgängermodelle. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung des ADAC Test- und Technikzentrums. Im Verlauf der nach neuesten Euro NCAP Pr&uum

AU-Plakette hat ausgedient

Da die Abgasuntersuchung (AU) zum integralen Bestandteil der Hauptuntersuchung (HU) wird, fallen ab 1. Januar 2010 die AU-Plaketten auf den vorderen Kennzeichen weg. Von der Kombination beider Prüfungen versprechen sich die Sachverständige

Seat Ibiza für Diebstahlschutz ausgezeichnet

Der neue Seat Ibiza ist laut Thatcham, dem renommiertesten britischen Prüf- und Forschungsinstitut für Fahrzeugsicherheit, das diebstahl- und einbruchsicherste Fahrzeug seiner Klasse. Sowohl der Fünftürer als auch die dreitür

Opel Corsa an der Spitze des ADAC-Verbrauchstest

Mit einem Praxisverbrauch von lediglich 4,84 Liter pro 100 Kilometer hat sich der Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex beim großen Verbrauchstest des ADAC an die Spitze der Kleinwagen gesetzt. Bei diesem Test wurde im Gegensatz zu dem gesetzlichen Pr&

ADAC führt Umweltranking durch

Der ADAC hat einen EcoTest durchgeführt. Im Gegensatz zu den verpflichtenden Herstellerangaben liefert der EcoTest praxisnahe Kraftstoffverbräuche von Fahrzeugen. Darüber hinaus werden neben dem CO2-Ausstoß auch die Emission vo

Fahrzeug-Sicherheit nur mit Sauberkeit

Eine Dreckschicht trübt nicht nur die Optik eines Automobils, sondern gefährdet auch die Sicherheit. Verschmutzte Scheiben schränken beispielsweise das Sichtfeld des Fahrers ein und gefährden ihn und andere Verkehrsteilnehmer.