R8

Audi R8 – Lifting für den Newcomer

Mit dem R8 hat sich Audi vor fünf Jahren auf Anhieb in der Liga der Supersportwagen etabliert. Nun werden Coupé und Roadster sanft überarbeitet. Neben dezenten Designänderungen ist ein neues Top-Modell die wichtigste Neuheit.

20 000ster Audi R8 verlässt Neckarsulmer Manufaktur

In der Neckarsulmer Manufaktur von Audi lief nach sechs Jahren heute der 20 000ste Audi R8 vom Band. Der sphärenblaue GT Spyder mit 412 kW / 560 PS geht an einen deutschen Kunden und ist das aktuelle Topmodell der Modellfamilie. Der GT Spyder wi

Rekord für den Audi R8 e-tron: 8:09,099 Minuten für die Nordschleife

Der Audi R8 e-tron hat auf der Nürburgring-Nordschleife, der härtesten Renn- und Teststrecke der Welt, die Bestzeit für Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb aufgestellt. Rennfahrer Markus Winkelhock pilotierte den rein batterieelektrisch

Panorama: Audi R8 e-tron – Elektrische Stromschnelle

Michael Dick ist nervös. Immer und immer wieder schaut der scheidende Entwicklungsvorstand von Audi auf die Uhr. "So langsam müsste er doch kommen", sagt sein Blick, während nur das Klackern der großen Stoppuhr die gespannte Stil

Cabrio-Tour nach Le Mans

Heiser grollen die fünf Zylinder im Bug des Audi TTRS. Die Klangentfaltung des 340-PS-Motors verkörpert auf betörende Art den unverwechselbaren raubeinigen Charakter dieses Audi-Roadsters. Von Frankfurt aus führt unsere Route ins

Erwischt Erlkönig Audi R8 – Facelift für den Racer

In das neue Modelljahr 2013 startete der Audi R8 mit kleineren Retuschen. Das zeigen auto.de-Aufnahmen des Prototypen während einer Abstimmungsfahrt auf dem Nürburgring in der Eifel. Die Veränderungen gegenüber dem Vorgäng

Audi R8 5.2 FSI quattro XXX Performance – Grell und schnell

Flach, breit, stark. Tuner XXX-Performance hat sich den Audi R8 5.2 FSI vorgenommen und daraus einen noch extremeren Supersportwagen kreiert. Für mehr Aufmerksamkeit auf den Straßen sorgt eine giftgrüne Folierung der Karosseri

Audi R8: Trainingslager für den Supersportler

Im Leben eines Brot- und Butter-Autos vergehen drei, maximal vier Jahre, bis eine Modellpflege für den zweiten Lebensabschnitt auf dem Programm steht. Die optische wie technische Auffrischung soll das Modell attraktiv und die Verkaufskurve auf N

Audi Technik – R8 e-tron erhält ultra-leichte Kunststofffedern

Audi will den Sportwagen R8 e-tron mit Plug-in-Elektroantrieb im November in einer Kleinserie starten. Zwar ist noch nicht entschieden, ob er zu kaufen oder zu leasen sein wird, fest steht jedoch, dass innovative Schraubenfedern aus glasfaserverst&au

Audi R18 – Sprint in die Serie

Motorsport muss kein Selbstzweck sein: Mit dem R18 e-tron quattro stellt Audi einen Hybrid-Rennsportwagen vor, dessen Technik prinzipiell in ähnlicher Form beim kommenden A4 angeboten werden soll. Dabei wird der Allradantrieb in Form einer konve