RANGE ROVER

Range Rover TDV8: Aufgedieselt ins Modelljahr 2011

Range Rover TDV8: Aufgedieselt ins Modelljahr 2011

Erfolgreiche Automobile erfahren selten große Veränderungen in Sachen Optik, schließlich will der Hersteller den Absatz des jeweiligen Modells nicht gefährden. Dennoch muss der Kundschaft ab und an etwas Neues geboten werden. Be

Range Rover feiert seinen 40. Geburtstag

Range Rover feiert seinen 40. Geburtstag

Der Range Rover feiert seinen 40. Geburtstag und präsentiert sich zum Modelljahr 2011 mit einem leistungsstarker und effizienter 4,4-Liter-TDV8-Turbodiesel. Und zum Jubiläum ein exklusives Sondermodell Range Rover "Autobiography Black".

Range Rover: 100 PS mehr und trotzdem sparsamer

Range Rover: 100 PS mehr und trotzdem sparsamer

100 PS auf einen Schlag mehr bringt das neue Spitzenmodell des Range Rover jetzt auf die Straße – statt bislang 410 PS aus einem 4,2-Liter-Triebwerk nun satte 510 PS (375 kW) aus einem 5,0-Liter-Kompressormotor. Geht’s nicht auch ei

Range Rover erhält 5,0-Liter-V8-Kompressormotor

Range Rover erhält 5,0-Liter-V8-Kompressormotor

Neben dem bekannten 3,6-Liter-TDV8-Motor erhält der Range Rover zum Modelljahrgang 2010 ab September einen neuen 5,0-Liter-V8-Kompressormotor. Er löst den bisherigen 4,2-Liter-Benziner ab. Das aus dem Jaguar XK bekannte Triebwerk leistet 37

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