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Update: Erwischt: Erlkönig BMW  7er – 2016er Flaggschiff schon heute

Update: Erwischt: Erlkönig BMW 7er – 2016er Flaggschiff schon heute

Es ist erst ein Jahr her, da präsentierte BMW in Sankt Petersburg das »umfangreichste Facelift« in der Modellgeschichte der 7er Baureihe. Doch nun ist den auto.de-Fotografen bereits ein Erlkönig des Nachfolgers vor die Linse gek

Test: Renault Clio - Frankreichs Volks-Wagen

Test: Renault Clio – Frankreichs Volks-Wagen

Kleinwagen werden immer mehr zu Lifestyle-Mobilen. Unzählige Farbvarianten, Karosserie-Beklebungen und passende Design-Accessoires sollen vor allem junge oder junggebliebene Kunden locken. Das meiste davon lassen sich die Hersteller teuer bezahl

Test: VW Golf 1.6 TDI - Vernunft und Wahnsinn

Test: VW Golf 1.6 TDI – Vernunft und Wahnsinn

Das Fazit der Automobilfachzeitschriften nach Tests in der Kompaktklasse lautet meist sinngemäß so: Der Golf gewinnt, weil er in der Summe aller Eigenschaften das ausgewogenste Auto mit den wenigsten Schwächen ist. Das versprach f&uum

Genf 2013: SUVs und Vans - Viel Bekanntes, wenig Neues

Genf 2013: SUVs und Vans – Viel Bekanntes, wenig Neues

SUVs und Vans schrumpfen bei der 83. Ausgabe des Auto-Salon Genf weiter auf ein stadttaugliches Maß. Der Opel Mokka hat es 2012 in Genf vorgemacht. Seitdem ziehen fast alle anderen Hersteller nach. Weltpremieren sind jedoch rar gesät. Egal

Genf 2013: Studien - Von Praktisch bis hoch emotional

Genf 2013: Studien – Von Praktisch bis hoch emotional

Teure Experimente knnen sich die Autobauer aufgrund der momentanen Marktlage nicht erlauben. So steht in Genf wenig Innovatives aus den Laboratorien der Hersteller an den Stnden. Dieses Schicksal greift auch auf die koautoszene ber, in der sich momen

auto.de

Genf 2013: Neue Kompakt-Kombis – Die Vorzeige-Vertreter

Wenn man auf dem Genfer Salon abseits der superteuren, schnellen und exklusiven Fahrzeuge von „Stars“ sprechen kann, sind es eher die stillen Vertreter der automobilen Gattung: die kompakten Kombis. Sie werden immer noch sowohl von Privat

Genf 2013: Hyundai spendiert dem Santa Fe 22,5 Zentimeter mehr

Genf 2013: Hyundai spendiert dem Santa Fe 22,5 Zentimeter mehr

Hyundai zeigt auf dem Genfer Autosalon (- 17.3.2013) erstmals den Grand Santa Fe. Der als Siebensitzer entwickelte Neuling rundet das Modellangebot des 2012 auf dem Markt eingeführten Sports Utility Vehicles nach oben hin ab und schlägt zud

Genf 2013: Ssangyong Rodius - Raum-Riese mit neuer Optik

Genf 2013: Ssangyong Rodius – Raum-Riese mit neuer Optik

Anders als Kia und Hyundai führt der koreanische Autohersteller Ssangyong in Europa seit Jahren ein Nischendasein. Das lag nicht zuletzt am teils skurrilen Fahrzeugdesign. Bei der zweiten Generation des großen Vans Rodius will die Marke es

Fahrbericht: Nissan Juke – Man liebt ihn, oder man hasst ihn

Fahrbericht: Nissan Juke – Man liebt ihn, oder man hasst ihn

Jürgen Winkler – Der Nissan Juke ist kein Allerweltsauto. Die Kreuzung aus Kleinwagen, Sportcoupé und SUV wirkt auf den ersten Blick, als sei sie im Drogenlabor entstanden. Hat man sich aber an seine schräge Optik gewöhnt,

Genf 2013: Opel Adam für Frischluft- und Offroad-Fans

Genf 2013: Opel Adam für Frischluft- und Offroad-Fans

Mit dem Adam Rocks Concept hat Opel heute im Vorfeld des Genfer Automobilsalons (Publikumstage: 7. - 17.3.2013) die weiteren Möglichkeiten seines neuen Kleinstwagens aufgezeigt. Die Rüsselsheimer sehen die 3,70 Meter lange Studie als "Mini-

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