SPORTFAHRWERK

Malaga - Klar, dass der Primus VW Golf als Erster in Neuauflage an den Start gehen durfte. Zwei Wochen später ist der Seat León an der Reihe. Die spanische Volkswagen-Tochter schickt ihr Kompaktmodell, das auf der Golf-Plattform entsteht,

Mit dem aktuellen Golf Cabrio hat Volkswagen erstmals den leistungsstarken GTI-Motor und das Stoffverdeck miteinander kombiniert. Damit bietet der Klassiker in der Kompaktklasse doppeltes Vergnügen: Open-Air-Genuss und sportlichen Fahrspaß

Als AS4 verleiht Abt dem Audi A4 mehr Leistung. So wird für den 3.0 TDI eine Steigerung um 41 kW / 55 PS und 70 Newtonmeter auf 221 kW / 300 PS und 570 Nm Drehmoment angeboten. Für den Diesel mit zwei Litern Hubraum sind zwei Ausbaustufen

Palma de Mallorca - Es gibt Automobilhersteller, die schaffen es, von einem Modell immer wieder neue Varianten auf die Räder zu stellen. Porsche zum Beispiel mit dem Elfer. Und Mini scheint die Zuffenhausener zumindest diesbezüglich irgendw

Die Motoren für ein neues Supersportmodell kauft der italienische Zweiradbauer Bimota nun vom Münchener Motorradhersteller BMW. Bei den Triebwerken handelt es sich um das Vierzylinder-Aggregat der BMW S 1000RR, das bei einem Gewicht von

Wer die Wahl hat, muss sich nicht unbedingt quälen. Aber einfach ist die Entscheidung wirklich nicht, welcher Opel Adam es nun sein soll. Vielleicht den Blauen? Oder den Roten? Oder doch den Giftgrünen? Die Testwagenflotte leuchtet in der d

Mit der Gründung seines Premium-Ablegers Lexus wollte Toyota 1989 in die Luxusliga der Automobilbranche vorstoßen. In den USA ist das Vorhaben geglückt. Die Verkaufszahlen in Deutschland aber sind aber immer noch wenig erfreulich. Am

Mit dem 5er ist BMW im Umfeld von Audi A6, Lexus GS oder Mercedes-E-Klasse unterwegs. Wir haben das Obere-Mittelklasse-Modell der Münchner jetzt als M550d-Performance-Diesel-Limousine gefahren. Außen & Innen Die M-Performance-Versi

Der Ford Fiesta Econetic hat den MPG-Marathon in Großbritannien gewonnen. Unter realen Bedingungen kam das Siegerfahrzeug auf einen Durchschnittsverbrauch von 2,6 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Der Ford Fiesta Econetic brauchte für di