SUV

Am Sonntag ist im Škoda-Stammwerk in Mladá Boleslav der erste Kamiq vom Band gerollt. Für die Fertigung hat Škoda in Mladá Boleslav rund 100 Millionen Euro investiert. Die Fertigungsstraße wurde für die MQB27-Plattform angepasst, außerdem wur

Trotz aller redlichen und unredlichen Versuche, ihn in Verruf zu bringen: Die Kunden der deutschen Premiummarken lieben ihn, den Diesel. Kein anderes Antriebskonzept sonst findet sich eine derart überzeugende Kombination von Fahrfreude, hoher Reichw

Amerikanische Autos fallen oft schon durch Ihre imposante Größe auf. Egal, ob auf dem Hollywood-Boulevard oder in den schier unendlichen Weiten der Prärie in Wyoming oder Nebraska - robuste Riesen auf vier Rädern gehören zum Selbstverständnis v

Ein Maserati ist kein Schnäppchen. Doch als besonders sportlich erweisen sich die Preise für Spitzenmodelle wie den Levante mit V8-Motor. Der Levante Trofeo und der Levante GTS sind nun auf dem deutschen Markt angekommen. Der Grundpreis des Levante

Lexus legt in diesem Jahr deutlich auf dem deutschen Markt zu. Toyotas Edelmarke erzielte im Juni mit 427 Neuzulassungen einen Zuwachs von rund 40 Prozent gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres. Besonders begehrt: SUVs Für das zweite Quart

Im neuen BMW X6 verbinden sich die Fahreigenschaften eines Sports Activity Vehicles mit der Ästhetik eines Coupés. Die dritte Generation des BMW X6 stellt sich mit ihrer exklusiven Designsprache selbstbewusst und souverän dar. Die fortschrittliche

Audi hat dem Q7 eine technische und optische Auffrischung spendiert. Das Ergebnis ist ab Mitte September auf unseren Straßen zu erleben - erste Fotos und Daten haben die Ingolstädter schon jetzt veröffentlicht. Einen Tick dynamischer Das Äu

Nach den "Sport Utility Vehicles" (SUV), an die wir uns als Mischung aus Pkw und Geländewagen längst gewöhnt haben, möchte Kia jetzt mit einer weiteren Verfeinerung auftrumpfen: CUV heißt die Mischung ("Crossover") aus Kompaktwagen und SUV. Folg

Mit dem Q7, der geräumigsten und elegantesten Ableitung der großen Geländewagen-Architektur des Konzerns, hat Audi die Konkurrenz einst deklassiert: Er war nobler ausgestattet als der Mercedes-Benz GL/GLS, und bei BMW gab es lange Zeit gar kein ec