TECHNIKER

Test Peugeot 508 SW BlueHDI 180 – Mit blauer Weste

In der recht jungen Peugeot-Modellpalette sticht ein etwas reiferer 508 mit rund vier Dienstjahren bereits hervor. Alt geworden ist er aber beileibe noch nicht; jetzt spendierten die Techniker der Mittelklasse ihm sogar neue Selbstzünder, die ni

Scania: Schwertransport light

Schwerlaster von Scania gibt es in Deutschland noch nicht lange. Der Grund: Den Bestellungen in homöopathischen Dosen stand ein hoher Entwicklungs- und Fertigungsaufwand gegenüber. Bei Scania galt lange das Credo "Stückzahlen", das nac

Zu Besuch bei Ducati – Zwischen Pino und Panigallina

Kaum eine Urlaubsfahrt ist eintöniger als die Durchquerung der Poebene auf dem Weg an die italienische Adria. Und gleichzeitig kann kaum eine Urlaubsfahrt spannender werden für Menschen mit Benzin im Blut. Denn hier in der Region Emilia-Rom

Peugeot tritt mit 2008 DKR bei der Rallye Dakar an

Muskulös, rassig und animalisch: Der neue Peugeot 2008 DKR erinnert mit seinem aggressiven Design an einen jagdbereiten Löwen. Am Steuer dieses speziell entwickelten Rallyeautos werden Carlos Sainz und Cyril Despres die Farben des Team Peug

Mountainbikes – Mehr Fahrspaß im Gelände

Enduros waren bisher vor allem bei Geländemotorrädern eine bekannte Größe, doch inzwischen erobern sie auch die Welt der Mountainbikes, wobei die Antriebssysteme von reiner Muskelkraft bis zu elektrischer Unterstützung reich

Kampf der Konzerne: Fiat plus Chrysler sind im Ring

Zwei Konzerne sind im Umbruch. Die aus europäischer Automobil-Kultur entstandene Fiat-Gruppe ist seit sechs Wochen mit dem amerikanisch geprägten Chrysler-Trust unter einem Dach. Jetzt werden die Grundzüge der künftigen Modell-S

Skoda-Modellpalette wird zunehmend grüner

Vorfahrt für die grüne Welle: Bereits 17 Varianten unterbieten beim Autobauer Skoda die Grenze von 100 g CO2/km. Jüngster Neuzugang in diesem grünen Zirkel ist der Octavia 1,6 TDI GreenLine, der mit der bemerkenswert geringen CO2-

Test Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline – Spar-Spaß oder Schleich-Frust?

Die gestressten Ingenieure in den Entwicklungsabteilungen der Autokonzerne sind sicher gut bezahlt, aber alles andere als zu beneiden. Da kämpfen sie um jeden Zehntel Liter des kostbaren Treibstoffs, um jedes Gramm weniger CO2 und um jede noch s

Paul Rosche und BMW: Vater des Formel-1-Turbos wird 80

Er gilt als "Vater" des Turbo-Motors, mit dem BMW ein ganz besonderes Kapitel Formel-1-Geschichte geschrieben hat: Paul Rosche. Obwohl er bereits vor 15 Jahren in den Ruhestand verabschiedet wurde, hat er sich bei BMW unsterblich gemacht. Mit Rosches

Audi S1 – S steht für scharf

Nanu, was ist denn das? Sieht nach einem Audi A1 aus, allerdings mit einer veränderten Graphik der bekannten LED-Rückleuchten. Darüber prangt ein gewaltiger Spoiler, und die Auspuffanlage mit vier Rohren ist kaum zu übersehen. Es