Auto.de Magazin » Unterschied » Seite 62

UNTERSCHIED

De la Rosa und Paffet: Ohne Fahrhilfen ändert sich nicht viel

(adrivo.com) Auch wenn es um das neue Auto ging, so war bei der Präsentation des McLaren das Verbot der elektronischen Fahrhilfen omnipräsent. Kaum einer wurde nicht dazu befragt, so auch Testfahrer Pedro de la Rosa, der aber der Meinung wa

Timo Gottschalk: Ein Co-Pilot betritt Neuland

(adrivo.com) Der 33-jährige Deutsche ist gelernter Maschinenbauingenieur; als Co-Pilot blickt er auf 12 Jahre Erfahrung zurück: Seinen ersten Einsatz feierte er 1995, zwischen 1997 und 2002 fuhr er fünf Jahre an der Seite von Michael N

Stimmen zum zweiten Tag in Sepang: Erkenntnisse und Fortschritte

(adrivo.com) Auch der zweite Testtag in Sepang brachte den Piloten und Teams der MotoGP das Übliche: wichtige Erkenntnisse und Fortschritte. Das spiegelte sich anschließend auch in den Aussagen wider, die es von den Fahrern zu hören b

Die Nacht und die Sicherheit: Erst nach dem Rennen gibt es Gewissheit

(adrivo.com) Eigentlich hat die MotoGP bereits zwei Test-Sessions in der Nacht von Katar hinter sich. Die kleinen Klassen haben noch drei weitere Test-Abende hinzugefügt. Wie sicher die Rennen unter Flutlicht letztendlich sein werden, scheint f&

In Erfurt ist Benzin am teuersten

Die Autofahrer in Erfurt müssen derzeit die höchsten Kraftstoffpreise in Deutschland bezahlen. Wie der ADAC am 18.März 2008 bei seinem monatlichen Kraftstoffpreisvergleich an Markentankstellen in 20 deutschen Städten festgestel

Citroen C5: Französischer Chic für die Mittelklasse

Mit dem Flaggschiff C6 hat Citroen an die große Tradition der Avantgarde angeknüpft. Extravagante Formen für die Mittelklasse bietet jetzt auch die zweite Generation des C5. Parallel zur coupéartig gezeichneten Stufenhecklimo

TV-Logistik weltweit: Damit die Kiste flimmert

(adrivo.com) Jedes zweite Wochenende genießen Millionen von TV-Zusehern die Formel 1, so kommt sie in deren Wohnzimmer.Was ist so besonders an der Logistik der TV-Sender?Die Formel 1 ist das größte Sportevent der Welt nach der Fußball-WM und den

BMWs neue Radkappen: Rampf ortet zwei Zehntel

(adrivo.com) Die Ferrari-Radkappen sind mittlerweile kein Einzelfall mehr in der Formel 1. Laut Willy Rampf sollen die Abdeckungen bis zu zwei Zehntelsekunden bringen.Die Radabdeckungen bei Ferrari haben vergangene Saison bei den anderen Teams für

Kovalainen hat profitiert: Der McLaren-Boost

(adrivo.com) Nach seinem Wechsel von Renault zu McLaren hat Heikki Kovalainen in Arbeit mit dem Team einiges umgestellt, das ihn zu einem besseren Fahrer gemacht hat.Es gibt Fahrer, die machen Teams besser und anscheinend gibt es auch Teams, die Fah

Theissen und Rampf: Nachwuchs, Auto und Concorde

(adrivo.com) Mario Theissen und Willy Rampf durften in München nicht nur über das Auto sprechen, sondern über alles, was den Journalisten auf der Seele brannte.Das lustige Themen-Misch-Masch hielt wieder einmal Einzug, als Mario Theissen und Will