VIERZYLINDER

Marburg - Mit dem S-Max ist Ford im Umfeld von Renault Espace, Seat Alhambra oder VW Sharan unterwegs. Wir haben den Sportvan jetzt als handgeschalteten zweitstärksten Diesel mit Titanium-Paket gefahren. Außen & Innen[foto id="48703

Zum Jahresende wetteifern noch einmal zwei wichtige Automessen um Aufmerksamkeit. Zeitgleich feiern in Los Angeles und Tokio (jeweils 22. November bis 2. Dezember) die Neuheiten für das ausgehende und für das kommende Jahr Premiere. Auch di

Ohne Anspruch traten die Daimlers noch nie auf. Warum sollten sie bei ihrem jüngsten und kleinsten Spross damit beginnen? So wird schon auf den ersten Blick deutlich, mit wem sich der Mercedes-Benz A 250 Sport messen will. Zwar drängen in s

Zugegeben, bei leichten Nutzfahrzeugen spielen Emotion und optionaler Schnickschnack kaum eine Rolle. Dass aber die kleinen Transporter, die im gewerblichen Bereich oder als Kuriermobile unterwegs sind, inzwischen einen durchaus angenehmen Arbeitspla

Porto Cervo - Es klingt fast wie ein Ritterschlag: "Auch der Volkswagen-Chef, Dr. Martin Winterkorn, hat sich eine halbe Stunde mit uns am neuen i10 genommen", erinnert Hyundai-Deutschland-Chef Markus Schrick an den Erstauftritt des Kleinstwagens der

Mit dem Trax ist Chevrolet im Umfeld etwa von Opels Schwestermodell Mokka oder von Peugeots 2008 unterwegs. Wir haben das kleine SUV-Modell der General-Motors-Einstiegsmarke jetzt als stärkeren Benziner mit Allradantrieb und LT-Paket zur Probe g

Kleinwagen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren: Kleine Fahrzeuge, die einzig und allein der Fortbewegung dienten und bei denen Komfort oder sogar Luxus keine oder höchstens eine Nebenrolle spielten. Heute bieten selbst die kleinsten M

Zwei Motoren ergänzen das Antriebsangebot der Lieferwagens Mercedes Citan. Neuer Top-Diesel ist ein 1,5-Liter-Triebwerk mit 81 kW/110 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 240 Nm, der in der Variante mit optionalem Start-Stopp-System mi

Holger Zehden - Škoda hat mächtig Gas gegeben in den letzten Monaten, deutlich mehr Autos verkauft und seinen Marktanteil in Deutschland gehörig steigern können. Beinahe unglaublich ist dabei, dass die Tschechen bisher keinen ec