WANKEL

Tradition: Vor 50 Jahren: Höhepunkt des Heckmotor-Hypes    - Geschmähte und geliebte Heckschleudern

Tradition: Vor 50 Jahren: Höhepunkt des Heckmotor-Hypes – Geschmähte und geliebte Heckschleudern

Technischer Geniestreich oder lebensgefährlicher Irrweg? Vor einem halben Jahrhundert wurden Automobile mit Heckmotor Gegenstand eines Glaubenskrieges, der sie in konträren Charts nach vorn brachte - in den Top-Ten der größten Fa

Tradition: 50 Jahre Alfa Romeo Giulia Sprint GT - Bertones Bella Donna

Tradition: 50 Jahre Alfa Romeo Giulia Sprint GT – Bertones Bella Donna

Sie trägt klassische Coupé-Kurven, die sie für viele noch begehrenswerter machen als ihre bereits verführerischen Schwestern der Alfa-Baureihe 105, die legendäre Limousine Giulia und den von Pininfarina gezeichneten Spider.

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Der “Wundermotor” des Felix Wankel

Die Idee war ebenso schlicht wie genial: Ein liegendes Dreieck mit bogenförmigen Seiten rotiert in einem Behälter, dessen Form an die Zahl Acht erinnert. Die Mathematiker nennen diese Körper Trochoide. Das zündfähige Gemisch

Felix Wankel – ein anerkannter Tüftler

Felix Wankel – ein anerkannter Tüftler

Niemand stellt heute ernsthaft in Frage, dass Nicolaus Otto oder Rudolf Diesel der Nachwelt bedeutende Erfindungen hinterlassen haben. Felix Wankel, der ebenfalls einem Motor seinen Namen verlieh, gilt dagegen eher als tragische Figur. In diesem Ok

50 Jahre Mazda-Mittelklasse: Vom Luce zum Mazda6

50 Jahre Mazda-Mittelklasse: Vom Luce zum Mazda6

Mazda gehört zu den jungen Autoherstellern. Der erste Pkw erschien am 28. Mai 1960 in Gestalt des Kleinwagens 360. Bereits 1963 stellte das Unternehmen aus Hiroshima seine erste Limousine der Mittelklasse vor. Der Luce setzte mit seinem Design f

Hybridautos der Zukunft kennen jede Kurve

Hybridautos der Zukunft kennen jede Kurve

Hybridautos der Zukunft können mithilfe von Routeninformationen vorausschauend und damit energieeffizienter fahren als bisher. Für diesen optimierten Betrieb sind eine spezielle Navigation und ein kompliziertes Rechenverfahren notwendig. Di

Tradition: 50 Jahre NSU Wankel Spider - Der fast vergessene Rotary-Revolutionär

Tradition: 50 Jahre NSU Wankel Spider – Der fast vergessene Rotary-Revolutionär

Sie wurde als IAA der beschleunigten Jahre gefeiert, waren doch vor allem schnelle Sportwagen die Showstars auf der Frankfurter Automobilausstellung 1963. Da passte es gut, dass NSU seinen sensationellen Wankelmotor im schicken Kleid eines Spiders vo

Klassiker-Jahrestage 2013 - Jubiläen am laufenden Band

Klassiker-Jahrestage 2013 – Jubiläen am laufenden Band

Mögen die Marktauguren auch pessimistische Prognosen für das Jahr 2013 verkünden, die Automobilhersteller lassen sich ihre Feierlaune nicht nehmen. So gibt es im neuen Jahr nicht nur außergewöhnlich viele Premierenparties f&

Zum 110. Geburtstag von Felix Wankel - Der Tüftler und sein Wunder-Motor

Zum 110. Geburtstag von Felix Wankel – Der Tüftler und sein Wunder-Motor

Wer an den Verbrennungsmotor denkt, hat einen gängigen Hubkolbenmotor vor Augen. In nahezu jedem Auto arbeitet mittlerweile ein Triebwerk dieser Bauart - und trotz E-Auto wird das wohl noch einige Jahrzehnte so bleiben. Doch es hätte au

Audi E Tron - Elektrisch ab 2014

Audi E Tron – Elektrisch ab 2014

Wenn Audi den neuen E Tron im Jahr 2014 auf den Markt bringt, wird der Nachfolger des A2 zuerst mit reinem Elektroantrieb und als Plug-in-Hybrid angeboten. Später soll ein Range-Extender den E-Antrieb alltagstauglicher machen, meldet die Autob

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