Opel erneuert nach acht Jahren den Kleinwagen Corsa, doch so richtig merkt es kaum einer. Dabei haben sich die Rüsselsheimer um nahezu jedes Bauteil gekümmert. Gewohnte Optik Egal, ob als Drei- oder Fünftürer, so richtig wild werden sich di

Wenn Volkswagen den Passat erneuert, dann lastet auf den Entwicklern eine große Verantwortung. Denn, der in der achten Generation gebaute Bestseller ist Volkswagens Visitenkarte für die gehobene Mittelklasse. Einst auf einer Stufe mit seinen Konkur

Jaguar Land Rover Special Operation bietet jetzt mit der Jaguar Heritage Driving Experience Liebhabern historischer Jaguar-Modelle eine einzigartige Möglichkeit. Sie können das Steuer legendärer Renn- und Sportwagenmodelle ergreifen und sie auf Wu

Hyundai wird im kommenden Jahr einen Turbobenzinmotor mit Direkteinspritzung und ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe einführen. Der neue 1,0-Liter-T-GDI aus der Kappa-Reihe ist der erste einer neuen Generation von Hyundai Downsizing-Turbo-Benzin

Zwei lange Jahre mussten die Interessenten auf den neuen Ford Mondeo warten. Eine krisenbedingte Schließung des für die Produktion geplanten Werks im belgischen Genk verzögerte die Markteinführung erheblich. Aber jetzt ist er da, der Mittelklasse

Der neue Iveco Daily Electric wartet als 3,5 oder 5 Tonner mit einer komplett neuen Fahrzeugpalette auf. Er verfügt über eine im Vergleich zum Vorgänger um 100 Kilogramm erhöhte Nutzlast und hat jetzt eine Reichweite von 200 Kilometer. Dies wurde

Ob zum Möbeltransport, für das Bewegen sperriger Sportausrüstung oder als mobile Schlafgelegenheit: Viele PKW-Besitzer nutzen gelegentlich oder regelmäßig die Möglichkeit, mit ihrem Fahrzeug einen Anhänger zu bewegen. Dabei gibt es jedoch viel

Eigentlich ist der Infiniti QX50 eine imposante Erscheinung. Doch bei den Neuzulassungen wird dieses Auto in der Klasse der SUV zum Zwerg. Gerade mal vier Modelle verkaufte die Marke im Monat September. Damit schraubte Infiniti die Gesamtzahl beim Q

Große SUV und Umweltschutz müssen kein Widerspruch sein: Dieser Überzeugung ist Audi-Vorstand Rupert Stadler. Trotz der immer strengeren CO2-Grenzwerte hält der Audi-Chef riesige Geländewagen wie den geplanten Q8 oder sogar einen Q9 für machbar