Als Ford 1996 den Ka vorstellte, staunte die Autowelt. Seit langem traute sich ein Hersteller mal wieder einen neuen Kleinstwagen zu bauen. Mit kurzen Abmessungen, dem damals neuen „New Edge Design“ und verspielten Details sollte der Ford

Trotz des E-Auto-Hypes bei Herstellern und Politik bleiben die Stromer im Straßenbild eine Seltenheit. Kaum 2.000 Elektroautos sind im laufenden Jahr in Deutschland neu zugelassen worden. Die geringe Zahl erklärt sich auch aus dem bisher b

Geiz ist geil. Für Elektronik vom Discounter mag das ja stimmen. Doch bei Autos ist es mit der Geilheit des Geizes noch nicht sonderlich weit her. Natürlich gibt es genügsame Kleinwagen, und mit einem modernen Diesel sind selbst die gr

Immer mehr Autohersteller entdecken das "Car-Sharing". Dabei gehen sie teilweise unterschiedliche Wege. "Quicar" nennt Europas Volkswagen sein Projekt. In Hannover startet ab dem 16. November die erste Flotte mit 200 Golf Blue Motion und 70 weiteren

Wenn man an einem normalen Wochentag über die Autobahn fährt, ist die linke Spur meist von schnellen TDI bevölkert, die ihren Eilservice als Dienstwagen verrichten. In der Mitte und rechts tummeln sich, neben den obligatorischen Lkw, P

Mit zwei neuen Sondermodellen will Mitsubishi jetzt auf Kundenfang gehen. Der Outlander "Motion" bietet unter anderem 18-Zoll-Aluräder, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, Sitzheizung, Rückfahrkamera und einen automatisch abblendbaren In

Nach Churchill im kanadischen Manitoba führt keine Straße, dennoch werden hier Fahrzeuge gebaut. Wegen seiner exponierten Lage unmittelbar an der Hudson Bay wird das vergessene Nest auch als "Welthauptstadt der Eisbären" bezeichnet. H

Suzuki hat den Niederösterreicher Roland Resch für die Superbike-Saison 2012 im Rahmen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) verpflichtet. Er wird mit seinem eigenen Team antreten und die frisch überarbeitete GSX-R1

One man, one engine - ein Mann baut jeweils einen Motor, von Hand und unter Einhaltung strengster Qualitätsstandards. Das ist die zuverlässig klingende Devise beim Triebwerksbau der Mercedes-AMG GmbH in Affalterbach, 30 Kilometer vor den To