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Porsche Museum mit „Frau am Steuer“: Für Hasen nicht bremsen

Nach der Besucherzeit im Porsche Museum ist vor der Besucherzeit im Porsche Museum. Nach Feierabend will das Museum auch noch andere Klientel ins Porsche Panoptikum locken. Solche, die diesen Weg sonst nicht automatisch auf ihrem Radar haben. In Z

Setra liefert erste Comfort Class S 407 in den USA aus

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Nach Beginn der Serienfertigung in Neu-Ulm wurden die ersten Busse der neuen Setra Comfort Class S 407 an zwei große amerikanische Busunternehmen übergeben. Der neue Reisebus wurde zu Beginn des Jahres auf der Busfachmesse Motorcoach UMA E

In der oberen Mittelklasse steigt die Sparquote beim Verbrauch

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Wenn es um den Sparsamkeits-Antrieb für das Auto von morgen geht, haben die deutschen Hersteller stark aufgeholt und sich nach vorne geschoben. In einem internationalen Vergleich kommen drei der fünf innovationsstärksten Autokonzerne a

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Mit dem brandneuen Around View Monitor im Qashqai bringt Nissan ein Kamerasystem in die Kompaktklasse, das in Europa bisher den noblen Infiniti-SUV-Modellen EX und FX vorbehalten war. Parken und Rangieren auf engem Raum verlieren mit dem Rundum-Monit

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Die Vertragswerkstätten der Pkw-Hersteller bleiben für die deutschen Autofahrer erste Wahl. 55 Prozent fahren zu Reparatur und Wartung beim Autohaus ihrer Marke vor. Die freien Werkstätten kommen laut einer Umfrage der Prüforg

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Mit Kraftfutter alleine ist diese Leistungssteigerung des wilden und edlen Hengstes nicht zu erklären: Nach einer speziellen Leistungskur kommt der Ferrari SA Aperta nun statt 670 PS auf stramme 888 PS. Tuner Novitec Rosso macht das ohnehin scho

Volkswagen CC - Er will kein Passat mehr sein

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Coupéartige Limousinen werden immer beliebter. Nach Mercedes (mit dem CLS seit 2004) hat das auch VW früh erkannt. Seit drei Jahren bieten die Wolfsburger auf Basis des Passats den CC an - mit Erfolg. Jetzt gehen die Wolfsburger einen Sch

Toyota mit 2 588 Patenten seit fünf Jahren führend

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Japanische Autofirmen sind besonders erfindungsreich bei der Elektromobilität und haben hier entsprechend Patente angemeldet. Bei der Anzahl der Patente für Elektro- und Hybridfahrzeuge liegen sie vorn. Spitzenreiter ist Toyota, der Aut

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