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Die von Volkswagen maßgeblich unterstützte Sachsen Classic zählt zu den wichtigsten deutschen Oldtimer-Rallyes. Wenn zwischen dem 18. und 20. August 2011 ein Dutzend Volkswagen Klassiker auf die rund 650 Kilometer lange Strecke zwisch
Mercedes-Benz wird ab September 2011 das Blue-Efficiency-Paket für den Vito und Viano erweitern. Mithilfe des neuen Generator-Managements wird während eines Bremsvorgangs ein Teil der Bewegungsenergie in elektrische Energie gewandelt und in
Seat sitzt in der Volkswagen-Konzernfamilie zwischen allen Stühlen und muss seine Position irgendwo jenseits der Budgetmarke Skoda und den gehobenen Brot-und-Butter-Modellen von VW finden. Dass dies auch eine Chance sein kann, zeigt der Seat Alt
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