Die neue Mercedes M-Klasse startet bei 54.978 Euro. Damit ist das Basismodell ML 250 Bluetec knapp 1.300 Euro teurer als das bisherige Einstiegsmodell ML 300 CDI. Während dieses von einem Sechszylinder mit 150 kW/204 PS angetrieben wurde, arbeit

Stoffverdeck oder Stahlklappdach? Für viele Cabriofahrer eine Glaubensfrage, für andere eine rein praktische Erwägung. Nachdem das klappbare Hardtop seit Ende der 90er-Jahre scheinbar einen Verdrängungswettbewerb anzettelte, kommt

So könnte der Elektro-Kangoo mal aussehen: Renault präsentiert auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (15. Bis 25. September in Frankfurt) mit dem Konzeptfahrzeug Frendzy einen kompakten Hochdachkombi, der sowohl als Familientrans

Mit dem ersten offiziellen Foto der Crossover-Studie Infiniti JX Concept will die Tochter von Nissan die Spannung auf das neue Modell steigern. Filmemacher nennen so etwas "Sneak Preview". Der Bildausschnitt zeigt lediglich einen schmalen Klarglas

Viele Fahrer eines Opel Zafira träumen davon, einmal einen Porsche zu fahren. Dabei tun ein paar von ihnen das schon längst - zumindest bis zu einem gewissen Maße. Denn die von 1998 bis 2005 gebaute Generation des Rüsselsheimer F

Die schwedische Regierung hat am Donnerstag den Teilverkauf von Immobilien des schwer angeschlagenen Herstellers Saab genehmigt. Durch die Veräußerung von 50,1 Prozent der Saab-Immobiliengesellschaft an die schwedische Immobiliengesells

Im polnischen Fiat-Werk in Tichy ist der zweimillionste Panda der aktuellen Modellgeneration vom Band gelaufen. Es handelte sich um Panda Cross 1.3 Multijet 16V in der Farbe Pasodoble Red. Die zweite Modellgeneration der Baureihe wird seit 2003 pr

Sie suchen einen Kleinwagen mit elegantem aber ernsthaftem Design, besonders hochwertigem Innenraum, fortschrittlicher Technik und sparsamen Motoren? Dann war bislang der VW Polo die erste und vielleicht sogar einzige Wahl. Doch im September ist es d

Klein und ungemein niedrig kauert er auf dem Parkplatz im österreichischen Kitzbühel. Der silberne Flitzer ist fünfzig Jahre alt und unverkennbar ein Porsche, aber für den damals üblichen 356 ist er zu niedrig, die Schnauze z