VW bringt BiTurbo-Diesel das sparen bei

Volkswagen Nutzfahrzeuge bringt auch dem potentesten Diesel in der Modellpalette von Multivan, Caravelle, California oder Transporter das Sparen bei. Den 180 PS starken BiTurbo-Diesel kann man ab sofort auch mit BlueMotion Technology ordern.

BlueMotion Technology (BMT) steht bei Volkswagen Verbrauchsoptimierung. Erreicht wird diese bei VW durch ein Motor-Start-Stopp-System, Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation), rollwiderstandsoptimierten Reifen und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Dieses Paket ist nun auch für das stärkste Diesel-Aggregat der T-Modelle von VW-Nutzfahrzeuge erhältlich. Der 132 kW / 180 PS und 400 Newtonmeter starke BiTurbo-Diesel kann nun in allen Modellvarianten Multivan, Caravelle, California oder Transporter – auf Wunsch mit BMT-Paket geordert werden, sowohl als Fronttriebler mit Schaltgetriebe oder DSG als auch mit 4MOTION-Allradantrieb in beiden Getriebeversionen.

[foto id=“450175″ size=“small“ position=“left“]Der Kraftstoffverbrauch des Transporter Kastenwagens mit 180 PS liegt als handgeschalteter Fronttriebler laut VW Nutzfahrzeuge bei nur noch 7,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer (Multivan 7,3 Liter). Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 187 Gramm pro Kilometer (Multivan 192 g/km). Zusätzlich verfügt die T-Baureihe auch als 132 kW-TDI mit der BlueMotion Technology mit DSG-Getriebe und der Multifunktionsanzeige „Plus“ über eine Freilauf-Funktion: Nimmt der Fahrer den Fuß vom Gaspedal, wird der Motor selbsttätig entkoppelt und im Leerlauf gehalten. Dadurch kann das Fahrzeug weiter rollen. Die Freilauffunktion wird u.a. durch Betätigen der Bremse deaktiviert, sodass die Bremswirkung des Motors das Verzögern des Fahrzeugs unterstützt. 

Die Preise für den Transporter TDI mit 132 kW und BlueMotion Technology beginnen bei 30.525 Euro (netto) bzw. 50.099 Euro (brutto) für den entsprechenden Multivan Comfortline.