Ssangyong Musso

Ssangyong MUSSO SUV: Das Allrad-Imperium schlägt wieder zu

Bei Ssangyong geht es spannend zu, denn jetzt fährt das SUV Ssangyong MUSSO als Benziner vor. Mit seiner starken Leistung von bis zu 246 PS schwebt der 1,86 Tonnen schwere Brocken lammfromm und weich wie ein bequemes Sofa über alle Unebenheiten. Seit 1996 ist er nun schon auf dem Markt. Als eines der robusten Modelle von Ssangyong erntet der MUSSO bereits seit seiner Weltpremiere wahre Begeisterungsstürme. Von Beginn an ist das SUV ein Erfolgsmodell, das sich schnell als eines der bei uns gefragtesten Allradfahrzeuge gemausert hat, und für jeden Anspruch das richtige Gesamtpaket bietet. Dank seines Allrad lässt sich das Fahrzeug auch bei schwierigen Straßenverhältnissen und im leichten Gelände sicher bewegen.

Macht das Ssangyong MUSSO SUV mit Benzinmotor eine gute Figur?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der MUSSO mit einem 2,3-Liter-Motor. Das SUV-Modell bietet bis zu 246 PS unter der Motorhaube und in der Grundmotorisierung geht der Ssangyong MUSSO immerhin schon mit 99 PS an den Start. Und mit 21 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 kommt der Ssangyong zügig in Fahrt. Zumindest bei dem Basismotor. Schneller kommt man mit dem stärkeren 3,2-Liter-Motor auf Touren und in 9,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Spitze liegt mit 176 km/h Höchstgeschwindigkeit im flotten Bereich. Allerdings ist das der Wert der Topmotorisierung. Beim Basismotor sind immerhin schon 143 km/h möglich. Hinzu kommen mindestens 204 Newtonmeter in der Drehmomentspitze bei einer maximalen Drehzahl von 2400 U/min. Wer höher geht, kann bei den stärkeren Aggregaten des Herstellers bis zu 307 Newtonmeter haben. Ssangyong-Fahrer setzen nach wie vor am liebsten auf den Benziner. Je nach Ausstattung und Reifengröße gibt Ssangyong für den Motor einen kombinierten Verbrauch von bis zu 16,4 Litern an.

Welche Ausstattung besitzt das Ssangyong MUSSO SUV?

Gemessen am Niveau des Fahrzeug-Segments, dem sich der MUSSO zugehörig fühlt, fällt auch die Ausstattung umfangreich aus. Sitze und Fahrverhalten sind sportlich-komfortabel gehalten - typisch Ssangyong eben. Die Platzverhältnisse im MUSSO sind gut. Einparkhilfen erweisen sich bei den Abmessungen des 4,66 Meter langen SUV als durchaus nützliche Assistenzsysteme. Übrigens, mit einem Gewicht von immerhin 1,86 Tonnen hat das Modell MUSSO aufgrund ausreichend Motorleistung keine Probleme Die zur Wahl stehenden Motoren übertragen ihre Kraft wahlweise über eine knackig-kurze Schaltung auf die Antriebswelle. Wer wünscht, kann auf ein Automatikgetriebe ausweichen. Wer hingegen nicht schalten will, dem bietet der Hersteller eine blitzschnell agierende Automatik, die einen positiven Teilbeitrag zur Gesamtperformance des SUV liefert. Optional zum Frontantrieb ist der Ssangyong mit Allrad zu haben.

Was für Assistenzsysteme gibt es beim Ssangyong MUSSO SUV?

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Das Ssangyong MUSSO SUV wirkt weiterhin zeitgemäß. Das Interieur gefällt ebenso wie das Infotainment, das alle klassentypischen Ansprüche erfüllt. Das Angebot an Motoren bietet jedem Fahrertyp ein freudiges Fahrerlebnis. Das Ausstattungskonzept lässt den Einstiegspreis zweifelsohne vertretbar erscheinen. Zusammen mit den empfehlenswerten Paketen klettert der Preis aber auch nicht über einen Betrag, der nicht mehr gerechtfertigt wäre, zumal wir den MUSSO zu sehr günstigen Konditionen anbieten: als Leasing, Barkauf oder Finanzierung.