ADAC-Test: Vier Winterreifen fallen durch

ADAC-Test: Vier Winterreifen fallen durch Bilder

Copyright: ADAC

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Gleich sieben gute Reifenmodelle gibt es in der kleinen Dimension mit der Größe 185/60 R15T (z.B. für Audi A1, Citroën C3, Fiat Punto, Renault Clio, VW Polo).

Testsieger mit Bestnoten auf nasser Fahrbahn sowie auf Schnee und auf Eis ist der Continental Conti Winter Contact TS850. Der neu entwickelte Dunlop Winter Response 2 [foto id=“484379″ size=“small“ position=“left“]überzeugt die Tester besonders auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch. Ebenfalls sparsam ist der Semperit Speed Grip 2. Der Michelin Alpin A4 glänzt beim Verschleiß und der Nokian WR D3 überzeugt auf trockener Fahrbahn.

Bei den größeren Reifen (225/45 R17H z.B. für Audi A 3, Mercedes C-Klasse, Opel Astra, Skoda Oktavia) schneiden vier Produkte mit „gut“ ab. Drei Modelle setzen nach Ansicht der Tester besondere Akzente: Der Continental Conti Winte rContact TS850 mit der Topbewertung auf Schnee, der Bridgestone Blizzak LM-32S mit der Bestnote auf Nässe und der Michelin Alpin A4 [foto id=“484380″ size=“small“ position=“right“]mit dem geringsten Verschleiß.

Der ADAC-Winterreifentest hat insgesamt 18 Prüfkategorien. Es wird unter anderem ein Praxistest auf einer verschneiten Passstraße, umfangreiche Brems- und Ausweichversuche auf Nässe, Schnee und Eis sowie Tests zu Verschleiß und Kraftstoffverbrauch durchgeführt. Im Gegensatz dazu bietet das EU-Reifenlabel nur Informationen zu Rollwiderstand, Nassbremsen und Außenfahrgeräusch – wie wintertauglich ein Pneu ist, zeigt es nicht.

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Gast auto.de

Oktober 17, 2013 um 11:43 am Uhr

Zeitverschwendungsartikel ! Die Liste zum Test fehlt.

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