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Hyundai i10 - Der Kleine wird erwachsen

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Kleinwagen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren: Kleine Fahrzeuge, die einzig und allein der Fortbewegung dienten und bei denen Komfort oder sogar Luxus keine oder höchstens eine Nebenrolle spielten. Heute bieten selbst die kleinsten M

Test Skoda Rapid Spaceback - Das Ass im Ärmel

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Holger Zehden - Škoda hat mächtig Gas gegeben in den letzten Monaten, deutlich mehr Autos verkauft und seinen Marktanteil in Deutschland gehörig steigern können. Beinahe unglaublich ist dabei, dass die Tschechen bisher keinen ec

Gebrauchtwagen-Check: VW Caddy - Sehr praktisch aber nicht problemlos

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Wäre der Caddy ein Mensch, dann einer mit spitzem Bleistift und Taschenrechner, der beim Autokauf eine Plus-Minus-Liste führt. Auf seinem Zettel hätte er Fakten notiert wie: 714 Kilogramm, 3,7 Kubikmeter oder sieben Personen. Der VW Ca

Test: Nissan 370Z Nismo - So viel Spaß für wenig Geld

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Viel Wumms für relativ kleines Geld - dafür steht der 370Z. Das mit dem "relativ" ist bei der von der Motorsportabteilung geschärften Variante Nismo, die es seit diesem Sommer in Deutschland gibt, allerdings so eine Sache. Immerhin kos

Test Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Titanium: So macht Familie Spaß

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Ingo Koecher -- Vans haben das Image des »Familienfreunds«. Dafür sollten die Fahrzeuge aber einiges bieten. So müssen sie praktisch, geräumig, komfortabel und sparsam im Verbrauch sein. Doch je höher die Erwartungen d

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Test: Jaguar F-Type S – Großes Kino

Sportwagen sind die Entertainer auf dem Pkw-Markt. Der Jaguar F-Type zeigt exemplarisch, wie man den Kunden herumkriegt: mit der ganz großen Show vom Ein- bis zum Aussteigen. Da stört es auch nicht, dass das Auto nicht ganz perfekt ist.

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Holger Zehden – Während andere Hersteller bei der Antriebstechnologie experimentieren oder erst einmal abwarten, forciert Toyota seit Jahren die Ausweitung seiner Hybridflotte. Aus diesem Grund stürzt sich die Fachpresse bei jedem neu

Fahrbericht: Infiniti Q50 - Gelungener Q

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Wenn schon neu, dann auch richtig: Der Infiniti Q50 ist das erste Markenmitglied des japanischen Premium-Herstellers, das die neue Nomenklatur mit vorangestelltem Q für sämtliche Modell-Linien von Beginn an nutzt. Doch das ist letztlich nur

BMW i3 - Der Bayer aus der Elektroabteilung

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Die Vorurteile sind bekannt:  Ein Elektroauto ist teuer, seine Reichweite zu gering, die Alltagstauglichkeit eingeschränkt. Die Fakten lesen sich so: 34.500 Euro sind für ein Kompaktklasse-Modell sicher kein Schnäppchen. Aber ein

Test Lexus IS 250C – Cabrio für Genießer

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Holger Zehden – Der Kampf scheint entschieden. Wer oben offen fährt, tut dies vermehrt mit Stoffmütze. Quer durch alle Segmente und Preisklassen spannen sich immer mehr Stoffdächer über offene Autos. Die Hand voll verblieben

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