Wenn es dem Esel zu wohl wird, geht er aufs Eis. Dort hätte er mit unserem Testwagen jede Menge Spaß, garantiert doch der Quattro-Antrieb in Tateinheit mit 180 durchtrainierten PS das, was noch weiter südlich als Freude am Fahren bekannt wurde. Di

Wesentlich selbstbewusster, eigenständiger und frischer als der Vorgänger gibt sich die vierte Generation des Kia Rio. Der Kleinwagen aus Korea darf für sich auch in Anspruch nehmen, als Dreizylinder-Diesel einer der sparsamsten Autos

Marburg - Mit dem Mégane ist Renault in der VW-Golf-Klasse im Umfeld etwa von Citroën C4, Hyundai i30, Kia Cee'd, Peugeot 308 und Toyota Auris unterwegs. Wir haben das Kompaktmodell der Franzosen jetzt als Fünftürer in der zweit

Er ist der Shooting-Star im internationalen Rallye-Zirkus: Schon bei seiner Premiere hat es der VW Polo WRC im Januar bei der Rallye Monte Carlo auf den zweiten Platz geschafft. Mit Allradantrieb, sequentiellem Getriebe und vor allem mit einem rund 2

Je sportlicher ein Auto ist, desto unpraktischer ist es. Kein Platz, wenig Komfort und vor allem Benzindurst ohne ende. Unsere Testkandidaten BMW M5, Jaguar XF-R und Nissan GT-R wollen mit diesen Vorurteilen aufräumen. Was zum Teil sogar gelingt

Nur wenige Monate nach seiner Markteinführung rollt der Golf jetzt als Allradversion 4Motion auf die Straßen. Mit der neuen Modellvariante setzt Volkswagen eine 1986 begonnene Tradition fort: Auch der aktuelle Allradler zeigt sich von seiner dezent

Von Ingo Koecher -- Der Cadillac ATS soll die Herzen der Deutschen erobern als Türöffner für den Markt in Russland und China Deutsche Hersteller von Premiumfahrzeugen verkaufen ihre Luxuskarossen weltweit. Auch Cadillac möchte

Ingo Koecher -- Opel baut gute Autos – das ist mal sicher. So trägt der Kompaktvan aus Bochum zurecht den Beinnamen »Mutter aller Vans«. Denn mit dem Zafira schickte Opel 1999 als erster Hersteller überhaupt einen Kompaktv

Schicke Kleinwagen kommen in der Käufergunst immer besser an. Eroberten zunächst der Mini und der Fiat 500 die Herzen aller Retro-Fans, konterte Citroën erfolgreich mit dem Werbeslogan "Anti-Retro" und dem entsprechend progressiv gesta