ALFA ROMEO GIULIA

Erwischt! Das sind die ersten Aufnahmen der Serienversion des geplanten Alfa Romeo SUV. Und wir kennen auch schon seinen Namen: Alfa Romeo Stelvio. Der FCA-Chef Sergio Marcionne soll Alfas ersten SUV persönlich getauft haben. Dabei hat sich Marcionn

Der neue Star von Alfa Romeo - die bildhübsche Giulia - lässt auch auf dem Genfer Salon die Herzen der Autofans höherschlagen. Die Markteinführung naht, ab 15. April 2016 ist die "bella machina" zum Preis ab etwa 32.000 Euro bestellbar. Mitte Jun

Intern wird die Giulietta als Tipo 940 (Typ 940) bezeichnet und ist seit 2010 auf dem Markt. Als Nachfolger des Alfa Romeo 147 gehört die "Julchen" zu den schönsten Fahrzeugen in der Golf-Klasse. 2013 wurde der Giulietta eine leichte Überarbeitung

Alfa Romeo soll planen, die Markteinführung der beiden neuen Kernmodelle seiner Rückkehr-Strategie um mehrere Monate zu verschieben. Alfa Romeo Giulia Nach einem Bericht von Automotive News Europe wird die neue Giulia etwa sechs Monate später,

Bis 2018 hat Alfa Romeo acht neue Modelle angekündigt. Nach der Giulia fehlen also noch sieben und es ist nicht weiter verwunderlich, dass man in Turin ordentlich aufs Gas drückt. Der SUV von Alfa Romeo trägt die interne Bezeichnung 949 und soll M

Die sportliche Limousine ist einer der Hingucker der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (- 27.9.2015): Mit der Giulia meldet sich Alfa Romeo wieder in der Mittelklasse zurück – auf ungewöhnliche Weise. Den Hoffnungsträger der zule

Ort und Datum sind geschichtsträchtig – exakt 105 Jahre nach Firmengründung präsentiert Alfa Romeo im Mailänder Vorort Arese ein komplett neues Modell. Der Alfa Romeo Giulia feiert Weltpremiere auf dem Gelände des Werks, in dem von 1965 bis 19

Sie trägt klassische Coupé-Kurven, die sie für viele noch begehrenswerter machen als ihre bereits verführerischen Schwestern der Alfa-Baureihe 105, die legendäre Limousine Giulia und den von Pininfarina gezeichneten Spider.

Er hat die automobile Mode des 20. Jahrhunderts revolutioniert wie kein anderer Designer. Giuseppe Bertone fand radikale Formen für Massenmodelle und machte den kantigen Keil zum Urmaß für extreme Supersportwagen. Racer wie Alfa Carabo, Lamborghin