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(motorsport-magazin.com) Malaysia erwies sich für das Lotus Team nicht als märchenhaft, zumindest was die Ergebnisse und den Rennverlauf betrifft. Nach einigen technischen Problemen und Rennzwischenfällen für beide Fahrer, landet
(motorsport-magazin.com) Das zweite Rennwochenende experimentiert die Sauber-Mannschaft nun mit dem an McLaren angelehnten Heckflügel-System und es scheint dabei vorwärts zu gehen. "Wir sind noch zu langsam, aber wenigstens scheint uns
(motorsport-magazin.com) Probleme finden und die lösen, das hat Lotus-Technikdirektor Mike Gascoyne seiner Ansicht nach gut erledigt. Er denkt, sein Team hat die wichtigsten Dinge nun aussortiert und in Malaysia einen Schritt nach vorne gemacht.
(motorsport-magazin.com) Bei einem Glücksspiel kann man entweder der lachende Gewinner oder der traurige Verlierer sein. Mark Webber zählt zu Ersteren. Der Red Bull-Pilot entschied sich in Q3 auf Intermediates zu wechseln und sicherte sich
(motorsport-magazin.com) Bei den ersten beiden Saisonrennen sah Red Bull Racing wie das schnellste Team der Formel 1 aus, nach den ersten beiden Trainings in Malaysia war Sebastian Vettel allerdings noch skeptisch. "Ich war heute nicht hundertpr
(motorsport-magazin.com) Mit dem neuen Heckflügel-System und einer besseren Balance schien es dem Sauber-Team am Freitag in Malaysia ganz gut zu gehen. Kamui Kobayashi erreichte die Trainingsränge zwölf und elf und fand das Auto besser
(motorsport-magazin.com) Für Force India verlief das Freie Training in Malaysia wie gewohnt. Ohne Probleme spulten Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi sowie Testfahrer Paul di Resta das Programm ab. Im Fokus standen Reifen- und Setup-Arbeiten. "
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