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Test Audi A1 Sportback – Unverschämter Alleskönner

Holger Zehden – Der Arbeitstitel des Audi A1 sagt eigentlich alles. Als „Urban Ego Racer“ richtet sich der kleinste Audi vor allem an Stadtmenschen, die Wert auf einen hohen Grad an Individualität legen und die sportlichen Gene

eCall: Der große Brunder auf dem Beifahrersitz

Die Zahlen sind wahrhaft erschreckend: Die Bevölkerung einer ganzen Kleinstadt - mehr als 31 000 Menschen - lässt jedes Jahr in Europa ihr Leben im Straßenverkehr. Mindestens 2500 von ihnen könnten noch leben, wenn Rettungskr&aum

Mit „Herbie“ durch die Nacht

Während der Langen Nacht der Museen nahmen am vergangenen Sonnabend in München auch 88 Oldtimer 3372 Gäste mit auf Zeitreise und brachten ihnen so automobiles Kulturgut näher. Zum fünften Mal fand das "Rollende Museum M&uum

Acht Kleinwagen aus acht Ländern – Gardemaß für jede Gelegenheit

Vier Meter, das ist das Maß für einen durchschnittlich großen Weißen Hai, zwei Ikea-Kleiderschränke mit Schiebetür oder einen typischen Kleinwagen. Heute definiert dieser Abstand von Stoßstange zu Stoßstan

Fahrbericht Mercedes-Benz E250 CDI: Im Ledersitz nach Sparis

Mit der laut Daimler teuersten Modellpflege der Firmengeschichte macht die Mercedes-Benz E-Klasse eine neue Figur. Die vier Augen der Vorgängergeneration sind endgültig geschlossen. Stattdessen kommt ein sportlich-elegantes Gesicht mit vier

Hyundai i10 – Der Kleine wird erwachsen

Kleinwagen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren: Kleine Fahrzeuge, die einzig und allein der Fortbewegung dienten und bei denen Komfort oder sogar Luxus keine oder höchstens eine Nebenrolle spielten. Heute bieten selbst die kleinsten M

Suzuki Burgman: Facelift für Komfort-Roller

Mit dem überarbeiteten Burgman 125 und 200 ergänzt Suzuki die erfolgreiche Baureihe der Groß-Roller. Auch das neue Modell zeichnen eine bequeme Sitzposition, groß dimensionierte Staufächer und ABS aus. Beide Modelle sind ab

Skoda Rapid Spaceback – Der Tanz ums Heck

Bislang hatte Skoda kein klassisches Kompaktmodell im Angebot. Der Kleinwagen Fabia streckt sich auf 4,01 Meter Länge, der Octavia gehört hingegen mit seiner Länge von 4,67 Metern schon eher zur Mittelklasse. Ab 18.Oktober schließ

Fiat 500 L Living: Ganz schön groß geworden

Fiat variiert sein Erfolgsmuster weiter. Mit dem neuen 500 L Living wächst die 500er-Familie der Italiener nun auf fünf Varianten. Auch der Neue setzt auf den gefälligen Retro-Stil, bietet aber als erstes Modell des Quintetts neben net

Test: Nissan Leaf – Spannungsreiche Odyssee

Zu teuer und zu unpraktisch - Elektroautos stecken (noch) in einer Nische. Wenn die Stromer die Herzen der Menschen erobern wollen, müssen sie zuerst deren Ängste besiegen. Unser Vertrauen schenken wir dem Leaf und bitten Nissans Hoffnungst