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Elektroautos – Es geht noch leichter

Allem politischen Wunschdenken zum Trotz: Beim Elektroauto hakt es noch an vielen Ecken und Enden. Hauptproblem sind Kosten und Gewicht - sowie die im Vergleich zu herkömmlichen Autos deutlich reduzierte Reichweite. Bei vielen der momentan angeb

IAA 2011: Land Rover präsentiert Ideen für den nächsten Defender

Land Rover präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (15. - 25.9.2011) in Frankfurt als Weltpremiere die Konzeptstudie DC100. Sie zeigt in zwei Varianten Design-Ideen für die nächste Generation des Defender, mit dem Lan

IAA 2011: Audi präsentiert Technikstudie A2 Concept

Mit der Technikstudie A2 Concept gibt Audi auf der IAA einen Ausblick auf die Elektromobilität in den Ballungsräumen der Zukunft. Lenkung und Bremsen werden ebenfalls rein elektrisch (by wire) betätigt. Das 3,80 Meter lange Fahrzeug wi

Wohin mit dem Elektroantrieb?

Elektroautos geben immer noch einige Rätsel auf. Neben der passenden Batterietechnik, die noch keineswegs gefunden ist, wirft der Antrieb selbst noch viele Fragen auf. Zum Beispiel: Wo soll der Motor beim Elektroauto sitzen, in der Radnabe oder

Vorreiter vor 30 Jahren: Volkswagens „Formel E“ floppte zunächst

Start-Stop-System, erhöhte Verdichtung, längere Übersetzung und Aerodynamik-Optimierung: Was heute bei den aktuellen Blue-Motion-Modellen Standard ist, führte Volkswagen bereits vor 30 Jahren in der Großserie ein und üb

Opel schaltet beim Insignia für neues Modelljahr 2012 weiter den Turbo ein

Darmstadt - Über ein neues Opel-Flaggschiff wird zwar nach wie vor spekuliert, doch noch nimmt der Insignia diese Rolle ein. Zum Modelljahr 2012 haben ihn die Rüsselsheimer weiter aufgewertet, ihm unter anderem neue Motoren sowie neue Ausst

IAA 2011: Eterniti Hemera: Neues „Super-SUV“ von der Insel

Spannend macht es die neu gegründete Londoner Nobel-Autoschmiede Eterniti vor der IAA-Premiere ihrer SUV-Studie "Hemera". Zwar geizen die Briten bisher nicht mit markigen Worten - so heißt es auf der Hersteller-Homepage "Ein kraftvoller St

Audi forciert Kaufargument Getriebe

"Audi hat sein Portfolio an Getriebetechnologien breit gefächert, das Angebot beeinflusst mittlerweile Fahrzeugkaufentscheidungen", erklärt Ralf Kischkat, Leiter Entwicklung Getriebeelektronik beim Ingolstädter Autohersteller. Das

Autokarosse: Glatter als glatt

Große Mühe verwenden Designer und Ingenieure darauf, die Außenhaut von Kraftfahrzeugen so glatt wie nur irgend möglich zu halten, und die Spaltmaße zwischen den Bauteilen zu minimieren. Kann sein, dass sie alle auf dem Hol

Mazda CX-5 – Dynamiker im Dreck

Wenn Hirotaka Kanazawa über den neuen Mazda CX-5 spricht, dann blendet er die üblichen Stärken eines SUV erst einmal aus: Der Entwicklungschef der Japaner referiert nicht über Platzangebot, Variabilität und Ablagen. Und es ge