EU

Statistik: Meiste Pkw pro Einwohner in Luxemburg

Die meisten Pkw pro Einwohner in den 27 EU-Staaten fahren in Luxemburg. Dort sind pro 1 000 Einwohner 659 Autos zugelassen. Deutschland belegt laut den Zahlen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) mit 517 Pkw je 1 000 Einwohner Platz 9. Vor der

Honda mit Verkaufsplus gegen den Trend

Mit guten Zahlen ist Honda in Europa in das Jahr 2013 gestartet. In der EU wurden im ersten Quartal 40 499 Automobile zugelassen. Das entspricht einem Zuwachs von 16,3 Prozent gegenüber 2012. Unterdessen verbuchte der europäische Automarkt

Pkw-Neuzulassungen: Briten trotzen Negativtrend

Das Neuwagengeschäft in Europa kommt nicht in Schwung. Im ersten Quartal 2013 sank die Zahl der Pkw-Neuzulassungen in der EU um 9,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Als einziger Großmarkt verzeichnete Großbritannien im Ver

Gesundheitsgefährdende Luftreinhaltepolitik

Ihre Forderungen zur Verbesserung der Luftqualität haben jetzt vier Umweltverbände an Bundesumweltminister Peter Altmaier überreicht. Der Minister soll sich beim informellen Treffen der europäischen Umweltminister am 22. April in

Opel testet Kältemittel – Kein Feuer im Mokka

In der Diskussion um das neue Klimaanlagen-Kältemittel 1234yf will Opel nun für Beruhigung sorgen. Die Rüsselsheimer haben den TÜV Rheinland in einem Crashtest überprüfen lassen, ob die Chemikalien an Bord des Mini-SUV M

Nutzfahrzeuge verkaufen sich immer schlechter

Hoffnungen auf eine Erholung der Nutzfahrzeugmärkte in Europa haben sich zum Jahresbeginn 2013 nicht erfüllt. In allen wichtigen EU-Ländern brach im Februar - im vierzehnten Monat in Folge - die Nachfrage bei leichten und schweren Tran

Alternative Kraftstoffe: Erdgas mit steigendem Anteil von Biomethan

Erdgas ist umweltschonender als Benzin und Diesel, eine Zumischung von Biomethan verringert den CO2-Ausstoß nochmals. 2012 ist der Biomethananteil im Erdgas auf 15 Prozent gestiegen, bis 2020 sollen es 20 Prozent werden. 2012 verhinderte das

Elektroauto – aber keine Angst vor leerem Akku

Elektroautos gelten als umweltfreundlich. Gekauft werden sie aber kaum: Ihre Batterien reichen nur für begrenzte Strecken, Aufladen dauert lange, die Fahrer haben Angst, mit leerem Akku liegen zu bleiben. Mehr und mehr schieben sich daher &lsquo

Volkswagen und Greenpeace bekräftigen strikte CO2-Grenzwerte für Neuwagen

Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen Aktiengesellschaft, Prof. Dr. Martin Winterkorn, hat während des ersten Spitzentreffens mit Greenpeace-Geschäftsführerin Brigitte Behrens am 21. März 2013 in Hannover die strikten CO2-Gremzw

Kolumne: Der teure Zwang zum Elektro-Auto bewegt BMW

An die weite Sicht über Landschaften und Dinge hinweg sind die Manager bei BMW schon wegen der Nähe zu den Alpen ja gewöhnt. Denn die Bayern haben ihr ambitioniertes Elektro- und Hybridauto-Programm gestartet und planmäßig d