GRENZWERT

Strengere CO2-Grenzwerte schaffen Jobs

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Strengere CO2-Grenzwerte beispielsweise für Autos und Industriebetriebe seitens der Europäischen Union könnten die Wirtschaft ankurbeln. Wenn das derzeitige Ziel von 20 Prozent weniger Ausstoß von Treibhausgasen bis zum Jahr 2020

Europaparlament: CO2-Grenzwerte für leichte Nutzwerte verabschiedet

Europaparlament: CO2-Grenzwerte für leichte Nutzwerte verabschiedet

Das Europaparlament hat sich nun auf die Einführung von CO2-Grenzwerten bei leichten Nutzfahrzeugen bis zu 3,5 Tonnen Gesamtgewicht geeinigt. So sollen die Vehikel in der Modellpalette der Hersteller nicht mehr als 175 Gramm des Klimakillers pro

Neues Kältemittel - Prima Klima

Neues Kältemittel – Prima Klima

Klimaanlagen in neuen Fahrzeugmodellen müssen nach EU-Recht ab Anfang dieses Jahres deutlich mehr auf globalen Klimaschutz getrimmt sein. Neue Fahrzeugmodelle dürfen nur noch mit Kältemitteln arbeiten, die ein Treibhauspotenzial (Globa

Umfrage: Alkoholtest vor Fahrtbeginn gewünscht

Umfrage: Alkoholtest vor Fahrtbeginn gewünscht

Für einen grundsätzlichen Alkoholtest für Autofahrer vor Fahrtbeginn spricht sich jeder zweite Deutsche aus. Laut einer repräsentativen Umfrage des Brachenverbandes Bitkom sind vor allem die jüngeren Fahrer zwischen 20 und 29

Kommentar: 33 sind weniger als sieben

Kommentar: 33 sind weniger als sieben

Berlin und Hannover liefern immer wieder und bereitwillig Stoff für unterhaltsame Unterhaltungen über den Sinn und Unsinn der Umweltzonen in mittlerweile 45 Städten Deutschlands. So stellte der Nabu-Bundesgeschäftsführer Leif

CO2-Grenzwerte für leichte Nutzfahrzeuge

CO2-Grenzwerte für leichte Nutzfahrzeuge

Die CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen müssen sinken. Deshalb will die EU nun CO2-Grenzwerte einführen, bei deren Überschreitung den Herstellern eine Strafzahlung droht. Die neuen Transporter sollen demnach ab dem Jahr 2020

Transport & Enviroment veröffentlicht C02-Ranking

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Toyota hat im vergangenen Jahr die größten Fortschritte bei der Senkung des CO2-Ausstoßes seiner Fahrzeugflotte erzielt. Wie aus einer Studie von Transport & Environment (T&E), der europäischen Dachorganisation nicht-

CO2-Reduktion: Start-Stopp-System im Automatik-Porsche

CO2-Reduktion: Start-Stopp-System im Automatik-Porsche

Geht es um die Erfüllung künftiger Abgas- oder Verbrauchsgrenzwerte, erinnern sich Automobilhersteller gern auch an frühere Entwicklungsprojekte. Mit einstiger Technik lassen sich moderne elektronische Steuerungen wie ein Start-Stopp-S

Volvo Trucks verbaut Alcolock

Volvo Trucks verbaut Alcolock

In mehr als jedem vierten von Volvo in Schweden verkauften schweren Lkw ist jetzt werksseitig ein Alcolock eingebaut. Durch Alcolocks kann das Fahrzeug nicht von einem Fahrer gestartet werden, dessen Blutalkoholpegel den gesetzlichen Grenzwert ü

ABU: ''Nutzfahrzeughersteller blockieren Klimaschutz''

ABU: “Nutzfahrzeughersteller blockieren Klimaschutz“

Enorme Möglichkeiten zur Verbrauchseinsparung bei Transportern bleiben aus Sicht des Umweltverbandes NABU bisher ungenutzt. Dessen Bundesgeschäftsführer Leif Miller sagte am Rande der in Hannover stattfindenden IAA Nutzfahrzeuge, die H

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