HERSTELLER

Rund 32 Millionen Autofahrer sind in Deutschland unterwegs, wenn man die Zahl der ausgestellten Führerscheine zugrunde legt. Den gesamten Fahrzeugbestand hierzulande bezifferte das Kraftfahrtbundesamt Anfang dieses Jahres auf rund 60 Millionen.

So überraschend sich die WRC-Saison 2013 mit drei Weltmeister-Titeln für den Debütanten Volkswagen entwickelte, so unvorhergesehen neigt sie sich dem Ende. Das Personalkarussell nahm schon im Oktober enorme Fahrt auf. Wilde Spekulation

Für eine Automobilproduktion in China haben Renault und der chinesische Hersteller Dongfeng Motor ein neues Joint Venture gegründet. Die Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) wird eine neue Produktionsstätte in Wuhan in der Prov

Um durchschnittlich acht Prozent ist in den vergangenen fünf Jahren der Bestand an Old- und Youngtimern in Deutschland gewachsen. Inzwischen zählt das KBA 6,5 Millionen solcher Pkw. "Classic Cars" machen entsprechend 14 Prozent des Fahrzeug

Das umfangreichste Motorsportprogramm aller Zeiten leistet sich Porsche in der Saison 2014. Wie gewohnt wird der Porsche Mobil1 Supercup im Rahmen der Formel 1 ausgetragen. Diese Partnerschaft besteht bereits seit 1993 und dauert bis mindestens einsc

Nicht jede Steckdose eignet sich zu Aufladen eines Autos mit Elektroantrieb. Gerade veraltete Vorrichtungen sind nicht genügend abgesichert. Schlimmstenfalls kann es während des Ladevorgangs zu einem Brand kommen, wenn sich Leitungen und

Auf voraussichtlich knapp drei Millionen deutsche Autokäufer warten im Jahr 2014 über 150 Automodelle als Neuerscheinungen oder Facelifts. Hier zur mentalen Einstimmung ein Überblick über die wichtigsten Neuheiten. Ford fü

Noch vor der Markteinführung kündigt Nissan gleich zwei Sondermodelle des neuen Qashqai an, die ab sofort bestellt werden können. Das neue Crossover-Modell startet am 15. Februar 2014 in den Markt. Die beiden Sondermodelle bieten in de

Während heute die neudeutsch Premium genannten Hersteller die obere Mittelklasse unter sich aufteilen, was dieses Marktsegment vor vierzig Jahren noch anderen Marken offen. Auch Ford hatte lange Zeit eine obere Mittelklasse, die in Tests hä