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Auto im Alltag: Porsche Panamera

Mit dem Panamera ist Porsche im Großcoupé-Bereich der Premiumhersteller unterwegs. Wir haben den viertürigen Familien-Sportwagen jetzt als erst im Frühsommer eingeführten Einstiegs-Sechszylinder mit Doppelkupplungsgetriebe

Kommentar: Dicke Autos, (zu) viel PS

Die Wissenschaft hat's festgestellt, die Fachwelt schlägt Alarm: Die Deutschen werden immer fetter! Wovor Ernährungsberater bei den Menschen schon seit Jahren warnen, gilt jetzt auch für des Deutschen liebstes Kind: das Auto. Dicke S

“Bestes Pferd im Stall“: Suzuki kündigt neuen Swift für Mitte September an

München - Seit fünf Jahren ist der Swift Suzukis erfolgreichstes Modell. Die Japaner haben die vierte Generation, die am 10. September bei uns zu Einstiegspreisen ab knapp unter 11 000 bis fast 16 300 Euro an den Start geht, stärker, s

Renault setzt auf Abwechslung bei seiner französischen Spätsommer-Ouvertüre

Mendig - Nach oben offen! Dieser Leitsatz könnte für die beiden jüngsten "Ouvert"-Produktneuheiten von Renault gelten, die in diesen Tagen aktuell sind, auch wenn die Frischluft-Saison 2010 nicht mehr ganz so jung ist. Jedenfalls l&uum

Fahrbericht Zero DS 2010: Die Null muss stehen

Das amerikanische Unternehmen Zero Motorcycles hat seine Elektromotorrad-Palette gründlich überarbeitet und fügt mit der Zero DS einen Allrounder mit Stollenreifen hinzu. Damit bietet das 2006 in der Nähe von Santa Cruz in Kalifor

ADAC testet Anhänger-ESP

Der ADAC hat Stabilisierungssysteme für Autos mit Anhängern getestet. Fünf SUVs der Mittelklasse sowie fünf Kombis wurden jeweils vor einen Caravan mit 1600 Kilo gespannt. Dabei hat sich gezeigt, dass die im Auto integrierten ESP-

Auto im Alltag: Mercedes E-Klasse Cabrio

Mit der E-Klasse ist Mercedes im Umfeld etwa von Audis A6, BMW 5er oder Lexus GS unterwegs. Wir haben die obere Mittelklasse der Schwaben jetzt in der Cabrio-Version als spritzsparenderen und deshalb auch noch saubereren BlueEfficiency-Einstiegsdiese

Toyota plant Spaßauto

Fahrspaß soll bei Toyota wieder groß geschrieben werden. Mit einem heckgetriebenen Kleinwagen-Coupé will der zuletzt für eher biedere Vernunftautos bekannte Weltmarktführer vor allem junge Kunden locken, berichtet das br

“Nicht unbedingt in die Pampa“: Kias neuer Sportage macht überaus sportliche Figur

Frankfurt/Main - Thomas Bade glaubt an die Zukunft. Auch an die der SUV, wenn sie weniger protzig, nicht mehr so groß, insbesondere keine Spritfresser und Luftverpester, sondern urban-städtisch eher design- und lifestyleorientiert ausgeric

Es lebe die Faser!

Pessimisten könnten meinen, Automobilbauer seien in einer Sackgasse gelandet. Schließlich gingen die Erdölvorräte langsam zur Neige, das reine Elektroauto komme wegen seiner eingeschränkten Reichweite nicht überzeugend