KLIMAANLAGEN

Steigende Gefahr durch Auto-Kältemittel R1234yf

Schon der Name des Auto-Kältemittels R1234yf klingt nicht gesund. Doch jetzt zeigte sich bei einem Versuch der Deutschen Umwelthilfe (DUH): R1234yf bringt ein neues Gefahrenpotenzial in den Straßenverkehr. Selbst dann, wenn die Chemikalie

Bei Zulieferern beginnt das große Zittern

Die europäischen Zulieferer für die Automobilindustrie sind in das Visier der EU-Kommission geraten. Jetzt drohen ihr Bußgelder wegen Wettbewerbsverstößen in dreistelliger Millionenhöhe. Wann auch immer in den Chefet

Tractomas – Heavy Metal made in France

Das Ding ist ein echter Brocken. Ausnehmend lang, sehr breit, überragend hoch und verflixt schwer. Der Tractomas TR 8x8 D75, gebaut im wegen seiner Weine bekannten Burgund, genauer in Champs sur Yonne nahe der Stadt Auxerre. Hier fertigt das zur

Exklusiv: CO2 contra R1234yf – Ende des Streits?

Kohlendioxid gilt als einer der Hauptverantwortlichen für die drohende Erderwärmung. In den Klimaanlagen für Autos jedoch könnte der vermeintliche Klimakiller als Segen für die Umwelt wirken – weil er weitaus weniger sc

Exklusiv: R1234yf – Die Schlacht der Argumente

Nach wie vor gähnt zwischen Freund und Feind des Kältemittels R1234yf (chemische Bezeichnung: HFO-1234yf, eingetragener Markenname: Solstice) ein tiefer Graben. Während der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK der S

Verbraucher gegen neues Kältemittel R1234yf

Die deutschen Autofahrer zeigen dem neuen Kältemittel R1234yf für Pkw-Klimaanlagen laut einer Umfrage des ökologischen Verkehrsclubs (VCD) klar die rote Karte. Zwei von drei Befragten lehnen den Kauf eines damit befüllten Autos

Kältemittel-Streit – Jetzt prüft die EU

Gefährlich oder nicht? Nach einem Abschlussbericht des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA), der die Sicherheit des Kältemittels in Frage stellt, prüft nun eine Arbeitsgruppe der EU-Kommission die Gefährlichkeit des umstrittenen R1234yf.

Streit um Kältemittel für Pkw-Klimaanlagen geht weiter

Das neue Kältemittel R1234yf für Pkw-Klimaanlagen kann nach Einschätzung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) unter extremen Bedingungen austreten und sich entzünden. Jetzt empfiehlt die Behörde laut "kzf-betrieb" in einem Abschlu

Alternative zum Killer-Kältemittel – CO2-Klimaanlage ab 2017 bei Daimler Standard

Daimler will die CO2-basierte Klimaanlage bei seinen Neuwagen ab 2017 zum Standard machen. Das kündigte der zuständige Mercedes-Entwicklungsleiter, Stefan Geyer, gegenüber den "VDI Nachrichten" an. Damit hätte der Konzern recht

Panorama: Sourdough Saloon in Beatty – Am Tresen der Tester

Das Thermometer zeigt schon morgens weit über 40 Grad, über dem Asphalt flirrt die Luft und wo man hinschaut nur Sand und Steine. Willkommen im Death Valley, dem vielleicht unwirtlichsten Flecken in ganz Amerika. Normale Touristen huschen g