KÜNSTLICH

Neues Punktesystem hat Zustimmung der Fahrer: Ein Sieg gehört belohnt

(motorsport-magazin.com) Als im Winter das neue Punktesystem für die Formel 1 beschlossen wurde gab es einiges an Aufregung. Zehn Teams sollen nun Punkte bekommen, der Verteilungsschlüssel vom Ersten bis zum Zehnten wird so aussehen: 25-18-

Marco Fainello: Ein Simulator ist kein Streckenersatz

(motorsport-magazin.com) Nach vielen Jahren harter Arbeit und Forschung im FIAT Forschungszentrum, hat sich Ferrari entschieden einen wichtigen Schritt zu vollziehen: Man baute einen Simulator, basierend auf einen der besten Leistungsumfänge. U

Brauchen leise E-Autos wirklich künstlichen Sound?

So kann es kommen: Zu zweit sind wir mit einem Toyota Prius unterwegs. An einem Zwischenziel steigt mein Mitfahrer aus. Zur Weiterfahrt muss ich das Auto ein kleines Stück zurücksetzen, und jedes Rückwärtsfahren erledigt ein Hybr

Reifenbacken: Bis zu 200 Zutaten erforderlich

Neben einer Mischung aus natürlichem und künstlich hergestelltem Kautschuk sind zur Herstellung eines modernen Pkw-Reifens bis zu 200 weitere Zusätze erforderlich. Dazu gehört laut Goodyear vor allem Ruß, der dem Reifen

Massa hat gesprochen: Auge in Ordnung

(motorsport-magazin.com) Gute Nachrichten aus dem AEK Krankenhaus in Budapest: Felipe Massa wird nicht mehr künstlich beatmet und auch nicht mehr sediert. Der Brasilianer sei noch etwas verwirrt und wisse nichts über den Unfall, das sei abe

Dudenhöffer: Probleme bei Porsche-Übernahme

Die Übernahme von Porsche durch den Volkswagen-Konzern ist nach Einschätzung von Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer noch lange nicht in trockenen Tüchern. Als größtes Hindernis sieht der Leiter des Center of Autom

Kommentar: Lebensgefahr durch geräuschlose Autos?

Autos mit reinem Elektromotorantrieb sind noch nicht auf dem Markt und werden schon kritisiert: "Diese Autos sind zu leise." Es fehlt der typische Sound eines Verbrennungsmotors. Für Rehe und Hasen sollen sie so schwerer wahrnehmbar sein, wie T