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Ford Focus Turnier: Solider Kombi mit offenen Fragen

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Berlin -- Am 9. April 2011 startete die Ford Focus Limousine, seit wenigen Tagen ist nun auch die Kombiversion Turnier des Ford Focus in den Schauräumen der deutschen Händler angekommen. Der Kompakte fußt auf der C-Plattform des Konze

Ratgeber: Der richtige Reifendruck spart Geld

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Reifen mit zu niedrigem Fülldruck verformen sich stärker als notwendig und haben deshalb einen höheren Rollwiderstand. Die Folge: Der Kraftstoffverbrauch steigt. Zudem verringert sich die Reifenlebensdauer und die Bremswege werden l&au

ZF stellt abkoppelbares Allradsystem vor

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ZF hat auf dem morgen endenden Europäischen Allrad-Kongress (EAWD) in Graz ein neues Allradsystem vorgestellt. Durch seine automatische Abkoppel-Funktion kann im Vergleich zu herkömmlichen Allradantrieben eine Verbrauchsminderung um circa f

Ratgeber: Sofortmaßnahmen gegen Sprit-Preisschock

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Die explodierenden Spritpreise treiben derzeit vielen Autofahrer zu Recht die Zornesröte ins Gesicht. Wer ein paar einfache Tipps beherzigt, kommt dennoch halbwegs spritsparend über die Runden. Generell gilt: Der größte Spritspar

Recht: Erhöhter Kraftstoffverbrauch ist Sachmangel

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Ein Käufer kann vom Kaufvertrag zurücktreten, wenn das Fahrzeug mehr Kraftstoff als angegeben verbraucht. Das geht aus einem Urteil des Landgerichts München (Az. 4 O 6504/07) hervor. Der Fall schilderte sich wie folgt: Der Kläg

Neuer Euro 6-Motor von Scania

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Jetzt ist es auch bei Scania so weit: Die Schweden präsentieren kurz nach dem Konkurrenten Mercedes den ersten Euro 6-Motor. Und: Im Gegensatz zum Stuttgarter Lkw-Diesel ist der 13-Liter-Motor der Schweden ab sofort verfügbar. Geordert werd

auto.de-Umfrage: Ökosprit E10 lehnen 95% der Deutschen ab / 20.000 Teilnehmer

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Experten: E10-Benzingemisch beschert Mehrverbrauch, höhere Benzinpreise und technische Probleme / Etwa 20.000 Befragte befürchten zusätzliche Geldausgaben -- Seit Anfang des Jahres gilt eine neue EU-Verordnung, die dafür sorgen so

Öko-Kraftstoff E10 - Deutlicher Mehrverbrauch

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Der Bio-Kraftstoff E10 soll eigentlich die Umweltbilanz beim Autofahren verbessern. Doch der größere Ethanol-Anteil steigert den Kraftstoffverbrauch. Wie die Zeitschrift Auto Bild in ihrer aktuellen Ausgabe berichtet, kann der bis zu f&uum

Fahrbericht: Seat Exeo ST 2.0 TDI Multitronic - Kein altes Eisen

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Nach dem Renteneintritt zum alten Eisen gehören? Nein danke! Wie viele Ruheständler denkt auch die Automobilindustrie und gönnt ihren verdienten Modellen nach einem Generationswechsel ein zweites Autoleben. So etwa geschehen mit dem 20

auto.de-Umfrage: 93% der Auto- & Motorradfahrer lehnen den Ökosprit E10 ab / Finanzminister freut sich über Einnahmen

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Experten: E10-Benzingemisch beschert Mehrverbrauch, höhere Benzinpreise und technische Probleme / Etwa 10.000 Befragte befürchten zusätzliche Geldausgaben Seit Anfang des Jahres gilt eine neue EU-Verordnung, die dafür sorgen soll

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