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ROLLWIDERSTAND

Erster Sommerreifentest: 16 Reifen-Modelle überprüft

Den ersten Test aktueller Sommerreifen in diesem Jahr haben jetzt der Auto Club Europa (ACE) und die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) veröffentlicht. Dabei standen 16 Reifen-Modelle in der populären Grö&szli

GTÜ und ACE testen 16 Sommerreifen

Bald ist es wieder an der Zeit, auf Sommerreifen zu wechseln. Wer sich für neue Pneus entscheidet, findet bei Reifenhändlern und in Autohäusern eine nahezu unüberschaubare Auswahl. Das gilt besonders für die Dimension 195/65

Reifenlabel weiter in der Kritik

Die Kritik am EU-Reifenlabel hält an. Seit dem 1. November 2012 informiert es über wichtige Reifeneigenschaften wie Rollwiderstand, Nassgriff und Geräusch. Für Autofahrer ist dabei der Wert für die Bremsleistung auf nasser

Neue Sommerreifen von Nokian und Pirelli

Rechtzeitig vor der Umrüstsaison von Winter- auf Sommerreifen im April haben die Reifenhersteller Nokian aus Finnland und Pirelli aus Italien neue Sommerreifen ins Angebot genommen. Die Skandinavier bringen gleich drei neue Modelle: den sport

Bedeutung des EU-Labels bei Sommerreifen nur relativ

Die Kennzeichnung von Reifen mit dem seit Anfang November 2012 vorgeschrieben Label haben Verbraucher bisher nicht als wichtige Informationsquelle wahrgenommen. Das Reifenlabel informiert nur über die drei Eigenschaften Rollwiderstand, Nassgriff

Reifen könnten Luftwiderstand senken

Reifen mit niedrigem Rollwiderstand sparen Sprit, doch auch die Aerodynamik eines Pneus beeinflusst den Kraftstoffverbrauch. Einen verbesserten Luftwiderstand des gesamten Fahrzeugs könnte ein innovatives Design der Riefenflanke sein, das der

Nokian im auto.de-Gespräch: “Kapazität und Automation deutlich gesteigert“

Nokia - Eigentlich ganz klar: Weil Nokian Tyres in Finnland gegründet worden ist, hat der Reifenhersteller dort seine Wurzeln und seine Zentrale. "Und deshalb liegt es auch nahe", fügt der bei den Finnen für Marketing und Kommunikation

Leser fragen – Experten antworten – Mehrverbrauch im Winter

Frage: Seit dem Winteranfang verbraucht mein Auto deutlich mehr als zuvor. Ist das normal? Antwort von Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrzeugexperte des TÜV Rheinland Autos benötigen im Winter generell mehr Kraftstoff als im Sommer. Das lieg

Reifendruck auch im Winter prüfen

Nasskaltes Schmuddelwetter oder gar Eis und Schnee machen die Kontrolle des Reifenfülldrucks am Auto nicht gerade beliebt. Dennoch gehört das zu den wichtigsten Sicherheitsmaßnahmen, denn zu geringer Luftdruck gefährdet auch im W

EU-Reifenlabel wenig aussagekräftig

Als Orientierung beim Reifenkauf soll das EU-Reifenlabel dienen. In den Kategorien Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften werden die Pneus in sieben Klassen von "A" für "sehr gut" bis "G" für "sehr schlecht" eingeteilt. Zudem ist die Lau