TEMPOMAT

Auto im Alltag: Nissan Juke 1.5 dCi

Marburg - Mit dem Juke ist Nissan im Umfeld etwa von Skoda Yeti oder Toyota Urban Cruiser unterwegs. Wir haben das fünftürige Crossover-Schrägheckmodell jetzt als handgeschalteten Turbodiesel gefahren. Außen & Innen Die a

Auto im Alltag: Nissan Note 1.2 Acenta

Marburg - Mit dem Note ist Nissan im Umfeld etwa von Citroën C3 Picasso, Ford B-Max, Fiat 500L, Opel Meriva oder Skoda Roomster unterwegs. Wir haben das kompakte Stadtauto der Japaner jetzt als handgeschalteten Basisbenziner mit Acenta-Paket zur

Auto im Alltag: Kia Cee’d 1.6 CRDi Vision

Marburg - Mit dem Cee'd ist Kia in der hart umkämpften VW-Golf-Klasse im Umfeld etwa von Citroën C4, Ford Focus, dem baugleichen i30 der Konzernschwester Hyundai, Honda Civic, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, Seat León, Renault M&eac

Predictive Powertrain Control senkt Verbrauch im Setra Reisebus

Bis zu vier Prozent weniger Kraftstoffverbrauch nennt Daimler für die Nutzung des vorausschauenden Tempomats Predictive Powertrain Control im Reisebus. Bei Fahrten mit erfahrenen Omnibus-Journalisten am Steuer über insgesamt mehr als 3000

Auto im Alltag: BMW X6 xDrive40d

Audi mit dem kommenden Q6, Mercedes mit dem künftigen ML-Coupé und VW mit dem Crossblue-Coupé, vorläufig noch als Studie, wollen in Zukunft dem BMW X6 Konkurrenz machen, der bislang mehr oder weniger alleine unterwegs gewesen

Auto im Alltag: Kia Carens

Mit dem Carens ist Kia im Umfeld etwa von Citroën Grand C4 Picasso, Ford Grand C-Max, Opel Zafira Tourer, Renault Grand Scénic oder VW Touran unterwegs. Wir haben den Kompaktvan der Koreaner jetzt als handgeschalteten Diesel-Siebensitzer

Auto im Alltag: Mazda3

Marburg - Mit dem 3er ist Mazda in der VW-Golf-Klasse im Umfeld asiatischer Konkurrenten wie Honda Civic, Hyundai i30, Kia Cee'd oder Toyota Auris unterwegs. Wir haben das Kompaktmodell der Japaner, das dritte der Skyactiv-Reihe, jetzt als fünft

Volkswagen E-Golf – 100 Prozent elektrisch

Einsteigen in den E-Golf und den Schlüssel herumdrehen. So weit merkt man eigentlich keinen Unterschied zur konventionellen Ausgabe. Doch es bleibt gespenstig ruhig. Dass der Wagen den Startbefehl tatsächlich angenommen hat, ist ihm nicht a

Brief aus New York: Amerikaner in Genf, ein ambitionierter Bürgermeister und unterwegs ein Test in einem US-Lexus

Mit dem Jeep Renegade hat eine amerikanische Firma eine der wenigen echten Überraschungen in Genf vorgelegt. Der in Italien gebaute, auf dem Fiat 500 L basierende Mini-SUV war intern ein kontroverses Projekt: Es ist unklar, ob der Ansatz eines

Dreirad-Roadster Can-Am Spyder – Wenn aller guten Dinge drei sind

"Sieben Automobiltechnologien sorgen dafür, dass sich beim Can-Am Spyder der Nervenkitzel unter freiem Himmel mit deutlich mehr Sicherheit vereint, als beim Motorrad." Der von Marketing-Leiterin Danielle de Lange betonte Vorteil der kanadischen