UMFANGREICH

Eigentlich ganz einfach: Man baue auf einem Van auf, der für Großzügigkeit steht, nehme einige technische Verbesserungen vor, biete einen neuen Motor an, spendiere etwas Italianità, behalte aber den ursprünglichen Namen be

Bad Saarow - Mit dem Thema kehrt Lancia wieder in die obere Mittelklasse zurück, ein Segment, das hierzulande eindeutig von den Platzhirschen Audi A6, BMW 5er und Mercedes-E-Klasse beherrscht wird. So wird sich der große Italiener, der zu

Bern - Muskelautos scheinen von der Corvette bis hin zum Ford Mustang wieder stärker nachgefragt zu sein - und das nicht nur in der Heimat USA. So hat Chevrolet zu Einstiegspreisen ab knapp unter 39 000 bis fast 46 000 Euro inzwischen auch bei u

Ford beginnt am 9. November mit der Produktion des neuen 1,0-Liter-Dreizylindermotrs. Das Aggregat aus der Ecoboost-Reihe wird zunächst im neuen B-Max eingebaut. Es soll die Leistungen eines 1,4-Liter-Motors bieten, aber deutlich weniger ver

Zum Reisebus des Jahres 2012 wurde jetzt der niederländische Bus VDL New Futura gewählt. Er überzeugte die Fachjury durch seine Effizienz und den hohen Fahrkomfort. Fachjournalisten aus 19 europäischen Ländern lobten den Bus

Holger Zehden – Der Honda Jazz hat bis heute 27 Jahre auf dem Buckel und bereits mehrere Fahrzeugklassen durchlaufen. Was als Kleinwagen à la Fiat Panda begann, entwickelte sich beim Jazz der zweiten Generation zum Minivan. Seit 2008 rol

Mit dem Cayenne ist Porsche im Oberklasse-Segment im Umfeld von BMW X5, Lexus RX, Mercedes-ML-Klasse, Volvo XC90 oder VW Touareg unterwegs. Wir haben den Luxus-SUV der Zuffenhausener jetzt in der einzigen Dieselvariante Probe gefahren. Seite 2: Vi

Wien - Los geht's! Mercedes stellt sich im Kompaktsegment vollkommen neu auf. Den Anfang macht die zweite B-Klassen-Generation, die ab 19. November im Umfeld von Ford C-Max, Opel Zafira, Golf Plus oder sogar dem Touran von VW zu Einstiegspreisen ab g

Sevilla - Weniger ist manchmal mehr. Wie beim neuen M5, den BMW ab November in fünfter Generation im Umfeld von Audis S6 oder Mercedes E63 AMG als Limousine ab über 102 500 Euro an den Start schickt. Eher kompromissloser Vorgänger