UNTEREN DREHZAHLBEREICH

Kleiner Volkswagen-TSI kommt noch 2007

Kleiner Volkswagen-TSI kommt noch 2007

Noch in diesem Jahr wird Volkswagen die dritte Leistungsstufe des neuen TSI-Motors vorstellen und das Aggregat erstmals mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) koppeln. Das ist nicht neu, aber die Wolfsburger haben einige neue tec

VW Cross Touran: Auf dem Boulevard zu Hause

VW Cross Touran: Auf dem Boulevard zu Hause

Querfeldein ist nicht die bevorzugte Fahrtrichtung des VW Cross Touran. Trotz und gerade wegen der markigen Offroad-Optik ist der Boulevard die wahre Heimat des zum trendigen SUV aufgestylten Kompakt-Vans. Unter dem Blech bleibt der Neue

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Doppelturbo-Diesel im Peugeot 407

Ein neuer Dieselmotor schließt beim Peugeot 407 ab sofort die Lücke in der Antriebspalette zwischen dem stärksten Vierzylinder-Diesel und dem Sechszylinder-Benziner. Die Mittelklasse-Limousine mit dem 2,2-Liter-HDi-Motor wird ab dem z

Suzuki SX-4 1.9-DDiS: Der Alltag als Abenteuer

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Wohl kaum eine andere Marke hat sich in den vergangenen zwölf Monaten derart neu erfunden wie Suzuki. Mit dem knackigen Kleinwagen Swift und der neuen Generation des SUV Grand Vitara schaffte der Hersteller technisch und optisch den Sprung in di

Neuer Dieselantrieb für Peugeot 607

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Für den Peugeot 607 sind jetzt drei Dieselmotorisierungen im Programm. Neben dem 2,0 HDi FAP mit 100 kW/ 136 PS und dem 2,7-Liter V6 HDi FAP mit 150 kW/ 204 PS komplettiert ab sofort ein neuer 2,2-Liter-HDi FAP Bi-Turbo mit 125 kW/ 170 PS das Di

Peugeot 207: Eine große kleine Nummer

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Kleinwagen werden immer größer, auch der Peugeot 207 macht hier keine Ausnahme. Mit 21 Zentimetern Längenzuwachs gegenüber dem Vorgänger soll die neue drei- oder fünftürige Schräghecklimousine eine ganz gro&sz

Fahrbericht VW Passat: Es muss nicht immer ein Kombi sein

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Versteht sich der VW Passat Variant als so eine Art deutscher Volkskombi, steht die Limousine ein wenig im Schatten. Unter den gewerblichen Kunden beispielsweise entscheidet sich gerade einmal einer von fünf Passat-Käufern für den Vier

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Fahrbericht Audi A8 3,0 TDI: Der stärkste V6-Diesel-TDI der Welt

Allein im Premium-Segment verdoppelte sich der Dieselanteil in nur zwei Jahren von 20 auf 40 Prozent.Im April liefern die Ingolstädter die ersten A8 3.0 TDI quattro aus, die den derzeit stärksten V6-Pkw-Diesel der Welt unter der edlen Haube

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