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Test Seat Ibiza 1.2 TSI Ecomotive: Spanischer Sympathieträger

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Bei der ersten Begegnung mit dem Seat Ibiza 1.2 TSI weckt dieser gleich Sympathien. Und das liegt nicht nur daran, dass wir mit unserem Testwagen eine besonders sportliche und dennoch sparsame Variante des Spaniers vor uns haben. Erscheinungsbild

Test Skoda Fabia Greenline – Kleiner Sparfuchs mit Bruderkomplex

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Von Holger Zehden -- Bereits zur letzten Modellpflege 2009 spendierte Škoda dem Octavia die besonders sparsame Motorisierungsvariante Greenline, die auch im auto.de-test überzeugen konnte. 2010 schoben die Tschechen dann eine Greenline Va

Servicepartner ist nicht gleich Vertragspartner!

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Wer autorisierter Servicepartner eines Autoherstellers ist, darf sich in der Werbung nicht als „Vertragspartner” dieses Herstellers bezeichnen. Dadurch entstehe beim Verbraucher der unzutreffende Eindruck, der Werbende sei Vertragshä

Test Opel Ampera - Komfortabler stromert keiner

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Von Holger Zehden -- Opel ist wieder jemand. Nachdem der Insignia die Rüsselsheimer aus der schwersten Krise seit Bestehen des Unternehmens herausgeführt hat, soll der Ampera nun das Image weiter aufmöbeln. Vorreiter will man mit dem e

Autonews vom 21. September 2011

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{PODCAST}   Themen heute:    Toyota ist die Marke mit der höchsten Elektrokompetenz  //  Hyundais neuer i40 Kombi mit hohem Anspruch in der Mittelklasse /// Porsche mit neuer Lackiererei  1.Toyota

VCD aktualisiert Kaufberatung im Internet

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Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat sein Internetportal www.besser-auotkaufen.de umfassend aktualisiert. Unter dem Titel "VCD-Kaufberatung: Welches Auto soll es sein?" werden Käufern, egal ob Single, Stadtmensch oder Familienvater, Empfehlun

IAA 2011: Audi Urban Concept – zwischen Motorroller und Kleinwagen

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"Wie viel Auto ist nötig, um Fahrspaß und urbane Mobilität auf ganz neue Weise zu realisieren?" Mit dieser Frage sollte sich eine Gruppe von Audi-Designern und –Entwicklern ohne Vorgaben beschäftigen. Rasch war klar, sie su

Roland Berger: Massive Überkapazitäten bei Lithiumionen-Batterien erwartet

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Der weltweite Markt für Lithiumionen-Batterien für Elektrofahrzeuge ist deutlich im Aufwind: Bis 2015 wird sein Volumen knapp neun Milliarden US-Dollar erreichen, bis 2020 könnten es im günstigsten Fall über 50 Milliarden US-

75 Jahre Pkw-Diesel - Als der Diesel laufen lernte

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Im Juli entschied sich in Deutschland fast jeder zweite Käufer eines Neuwagens für ein Modell mit Dieselmotor. Über 40 Prozent sind es fast immer, die den sparsamen, aber etwas rauen Motor wählen, dessen Funktionsprinzip Rudolf Di

Panorama: SLS AMG GT3 - Der Flügeltürer für die Rennstrecke

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Rennfahren ist der ganz große Traum eines jeden Auto- und Motorsportbegeisterten. Aber nur wenige können sich diesen Traum auch leisten. Wer selbst einmal einen Boliden auf einer Rennstrecke fahren möchte, braucht normalerweise sehr v

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